TAM lança promoção de tarifas para voos internacionais

TAM Linhas Aéreas está oferecendo uma promoção imperdível para quem tem planos de viajar para o exterior ainda neste ano. Até 12 de setembro, é possível adquirir passagens com tarifas especiais para o México, a Europa e os Estados Unidos, com saídas de várias cidades do Brasil.

Passagens para voos decolando de São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Belo Horizonte, Brasília, Porto Alegre e Salvador com destino ao México, por exemplo, têm preços a partir de US$ 699. De Manaus para Miami, a tarifa parte de US$ 349. Por US$ 899, paulistas e cariocas também podem viajar para Frankfurt, Madri e Paris.

As tarifas são válidas para voos de ida e volta, não incluem taxas e o bilhete deve ser adquirido com sete dias de antecedência da viagem. Também é necessária a permanência mínima de cinco dias no local escolhido.

Todas as ofertas, incluindo origens em outras cidades, estão disponíveis no site www.ofertastam.com.br e são válidas para viagens realizadas até 12 de dezembro. As passagens podem ser adquiridas nos seguintes canais de venda: agentes de viagens, call center (4002-5700 ou 0800 5705700, para todo o Brasil), site www.tam.com.br e lojas da TAM e da TAM Viagens.

Avianca cresce 117% no mercado de viagens corporativas

A companhia aérea Avianca cresceu em 117% o número de vendas de passagens no mercado doméstico de viagens corportativas em relação ao mesmo período de 2011, em que havia crescido 41,29%. O dado é da Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas (Abracorp), que divulgará, hoje, 30 de agosto, estatísticas referentes ao desempenho do mercado brasileiro de viagens corporativas e o ranking de fornecedores em viagens nacionais e internacionais.

“O crescimento de vendas da Avianca é resultado dos investimentos da companhia em aumento de frota, maior espaço e serviços dIferenciados. Isso demonstra que o brasileiro gosta de voar bem” , afirma o Vice-Presidente Comercial e de Marketing da Avianca, Tarcísio Gargioni.

ABTaer passa a integrar o Conselho Consultivo da ANAC para os próximos três anos

Na última quinta-feira, dia 22 de agosto, o comandante Milton Arantes, presidente da ABTaer (Associação Brasileira de Táxis Aéreos),  participou da primeira reunião do Conselho Consultivo da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), em Brasília.  Na ocasião, os novos conselheiros tomaram posse para um mandato de três anos. É a primeira vez que a ABTaer, entidade fundada há dois anos e com 40 empresas do segmento de táxi aéreo associadas, faz parte do conselho consultivo da agência reguladora.

O conselho é formado por representantes indicados pelo Comando da Aeronáutica, assim como de indicados por organizações representativas de segmentos da sociedade. Incluindo empresas de serviços de transporte aéreo, como é o caso da ABTaer, empresas de serviços aéreos especializados, usuários de serviços aéreos, exploradores de serviços de infraestrutura aeroportuária, aviação geral, aeroclubes e aerodesporto, indústria aeronáutica e de manutenção aeronáutica, trabalhadores do setor, instituições de formação e adestramento de pessoal destinado à aviação civil  e empresas prestadoras de serviços auxiliares.

A ABTAer é uma organização não governamental, de âmbito nacional, sem fins lucrativos, composta atualmente por quarenta membros associados, representando 16 Estados. A entidade nasceu há dois anos da iniciativa dos empresários do setor, que buscam a solução para os problemas que atingem esse segmento. O objetivo da ABTaer é interagir com os Órgãos Reguladores da Aviação Civil e apoio político, visando mitigar os problemas e dificuldades que atingem a categoria.

“Estamos muito contentes com mais esta conquista da ABTaer, fazer parte do conselho consultivo da ANAC é fundamental se queremos tornar as normas e portarias existentes mais adequadas às necessidades e realidades do setor de táxi aéreo”, disse o comandante Milton Arantes, presidente da ABTaer. A nomeação, segundo ele, também vai ser fundamental para as ações de combate ao chamado Taca, transporte aéreo clandestino.
Mais informações sobre a ABTaer em www.abtaer.com.br

Aerolineas Argentinas entra na SkyTeam

A companhia aérea nacional da Argentina, a segunda maior economia da América do Sul, Aerolíneas Argentinas se torna o primeiro membro sul-americano a integrar a Aliança SkyTeam, acrescentando 40 novos destinos à malha aérea da SkyTeam.

Buenos Aires é servido por seis membros da SkyTeam – Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, Delta Air Lines e KLM, todas oferecendo serviços regulares de e para a América do Norte e Europa. Ao todo, os membros da SkyTeam oferecem agora 827 partidas diárias de Buenos Aires para 53 destinos ao redor do mundo.

Aerolíneas Argentinas, a companhia aérea nacional da Argentina, é uma das principais transportadoras sul-americanas operando  voos para 35 destinos na Argentina.
Para mais informações sobre a empresa, visite www.aerolineas.com

A SkyTeam é uma aliança global de companhias aéreas oferecendo aos clientes acesso a uma extensa malha aérea global com mais destinos, mais frequências e mais conectividade. Os passageiros podem acumular e resgatar milhas em todos os voos operados pelos membros da SkyTeam. Os membros da Aliança SkyTeam oferecem aos clientes mais de 520 salas vips em todo o mundo.
Os 18 membros da SkyTeam são: Aeroflot, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, a KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, a Middle East Airlines , Arábia Saudita, TAROM e Vietnam Airlines. Oferecendo aos seus 537 milhões de clientes anuais, cerca de 15.000 voos diários para 993 destinos em 186 países.

Saiba mais sobre a Skyteam www.skyteam.com

Webjet estreia campanha sobre novos voos

Para mostrar os novos voos de sua malha a Webjet vai investir em uma campanha publicitária totalmente online. Com duração de 30 dias, as peças vão mostrar as novas opções que os clientes da companhia passam a ter a partir de setembro, como o aumento de viagens entre o Rio de Janeiro (Santos Dumont) e São Paulo (Guarulhos) a Florianópolis e Navegantes, bem como Foz do Iguaçu a Belo Horizonte (Confins). Além disso, quem clicar em um dos anúncios poderá conferir na hora as diversas promoções na página da Webjet na internet.

Globo.com, Terra, Viaje Aqui, Melhores Destinos e o Facebook terão banners da campanha que resalta a facilidade de viajar pela Webjet. Com o mote “Na Webjet, sonhar não custa quase nada”, os anúncios vão mostrar algumas das promoções para marcar a estreia da nova malha que passa a ligar 17 cidades. Além disso, outras informações também serão destacadas, como é o caso dos 17 meses consecutivos de pontualidade, onde a companhia é a que tem mais voos saindo dentro do horário previsto, segundo dados disponibilizados diariamente no site da Infraero.

Presente nas redes sociais, a Webjet acredita na força das mídias digitais. A companhia espera atingir com a nova campanha cerca de 5 milhões de pessoas, que frequentam os sites de notícias e de viagens. Segundo Isabel Araujo, gerente de Marketing da Webjet, a ação deve aumentar o número de visitantes na página da empresa na internet, além de despertar a curiosidade do público para as promoções e dicas exclusivas para quem frequenta a Fan Page e o Twitter oficiais da aérea que tem as passagens mais em conta do mercado.

TAM Viagens começa a vender passagens e roteiros da LAN Airlines

A TAM Viagens apresenta mais uma novidade que visa a ampliar a oferta de destinos turísticos e a facilitar a viagem de seus clientes. A partir de agora, quem visitar uma loja da operadora ou uma de suas franquias já pode adquirir passagens e roteiros com rotas da LANAirlines. A companhia opera voos tanto para destinos famosos e disputados, como a Califórnia (EUA) e o Caribe, quanto para locais exóticos, como Austrália, Polinésia Francesa e Ilha de Páscoa (Chile).

“Queremos oferecer cada vez mais oportunidades para o turista explorar partes do mundo até então pouco conhecidas pelos brasileiros. A integração de TAM e LAN, que criou o Grupo LATAM Airlines, permite iniciativas como esta, que dão a chance de nossos clientes visitarem locais distantes, que até o momento eram de difícil acesso, como a Oceania, e cidades da América do Sul”, afirma Sylvio Ferraz, diretor da TAM Viagens.

Confira abaixo algumas opções de roteiros com aéreo LAN disponíveis na TAM Viagens.

Para mais informações sobre outros roteiros, basta acessar o site da TAM Viagens (www.tamviagens.com.br), dirigir-se a uma loja da operadora (www.tamviagens.com.br/lojas) ou entrar em contato pelos telefones 3274-1313 (São Paulo), 3173-9400 (Rio de Janeiro) e 0800 55 52 00 (outras cidades).

Líder Aviação vende dois aviões e chega à marca de 800 aeronaves vendidas no Brasil

A Líder Aviação fechou dois importantes negócios na 9ª edição da Labace – maior feira de aviação executiva da América Latina –, que terminou na última sexta-feira (17), em São Paulo. A empresa vendeu dois bimotores Baron G58, campeão de vendas em seu segmento. Devido a essas negociações, a Líder Aviação atingiu a marca de 800 aeronaves vendidas no país. “Este número mostra a importância da empresa no setor de vendas e reforça a confiança que o mercado deposita em nosso trabalho e experiência”, afirma o diretor de vendas de aeronaves, Philipe Figueiredo.

A respeito dos resultados obtidos na Labace, Philipe explica que a feira ainda deverá render novos contratos até o final do ano: “além de fecharmos dois excelentes contratos, mantendo o nosso histórico de bons resultados na feira, tivemos a oportunidade de iniciar conversas que, nos próximos meses, poderão gerar em novas vendas”, diz o diretor.

TAM amplia segurança para atender aumento de tráfego em seu website

A TAM Linhas Aéreas acaba de obter o selo Website Protegido, da REDE SEGURA TECNOLOGIA, empresa especializada em segurança de aplicações web. A certificação é resultado do esforço da companhia para adotar as melhores práticas de segurança em seus canais de venda online. Exibido no canto inferior direito da home page da TAM (www.tam.com.br), o selo atesta  que o site está mais protegido de vulnerabilidades provocadas por ataques de agentes maliciosos (hackers ilegais e crackers).

A busca pela solução em segurança foi motivada pelo aumento de tráfego no website da companhia. Em julho, no comparativo com o mesmo mês em 2011, foi registrado um crescimento de 45% na audiência. Neste ano, o site também já bateu os seus recordes mensais de visitas (em junho) e de transações (em abril).

“É importante garantir e transmitir esta segurança ao cliente. O nosso site é responsável por uma parcela representativa das vendas e já se consolidou como um dos principais portais de e-commerce do Brasil. Hoje, ele está ainda mais preparado para atender qualquer aumento de tráfego”, afirma Rodrigo Trevizan, diretor de Vendas Diretas da TAM.

Os primeiros resultados da iniciativa já são percebidos. Após cinco dias de exibição do selo Website Protegido, a taxa de abandono do site diminuiu.  Ao mesmo tempo, houve um considerável incremento do número de visitantes que continuaram navegando pelas páginas do site e, eventualmente, adquiriram a sua passagem. Vale lembrar, o selo só é exibido quando nenhuma vulnerabilidade de alto e médio risco é identificada.

O projeto da companhia aérea com a REDE SEGURA TECNOLOGIA teve início há seis meses, quando se implantou o Sistema RedeSegura (uma espécie de auditoria nas aplicações web do portal da TAM) para identificar os ajustes a serem feitos.

Até hoje, o sistema realiza testes diários de avaliação de segurança dos aplicativos do site, além de testes de varredura (Black Box Scanning) que simulam ataques externos para identificar vulnerabilidades. Para reforçar estas avaliações, uma base de dados fornece até 39 mil assinaturas de ataques já praticados por agentes maliciosos.

“O Sistema RedeSegura, que alia a tecnologia N-Stalker a serviços de especialistas em segurança, realiza varreduras para testar o ambiente das aplicações web, desde as entregas do desenvolvimento até o monitoramento do risco de ataques durante seu uso, indicando melhorias”, explica Thiago Zaninotti, CTO da REDE SEGURA TECNOLOGIA.

A partir dos ajustes sugeridos pelo Sistema RedeSegura, a TAM tem encaminhado para os desenvolvedores de seu site as orientações de como proceder para evitar determinadas vulnerabilidades. Além disso, todos os novos serviços ou aplicativos do portal passam por validação antes de serem lançados.

“Nosso desafio é conciliar estes ajustes com outros processos para não causar interferência nas diversas atividades do portal”, lembra Marcos Roberto Teixeira, diretor de Tecnologia da Informação da TAM Linhas Aéreas. “Sem dúvida, estas ações de melhoria contínua permitem que nos antecipemos aos riscos em nosso ambiente online”.

Aeroporto de Cumbica terá hotel para passageiros em conexão

A Concessionária Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A, nova administradora do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, acaba de divulgar que deverá implantar um novo terminal voltado especificamente para voos internacionais.

O objetivo é melhorar a qualidade dos serviços prestados aos passageiros, como a implantação de um hotel e centro de compras que deverão ser finalizados antes da Copa do Mundo de 2014.

Segundo a Concesionária, que passou a administrar o aeroporto de Guarulhos desde a última quarta-feira (dia 15 de agosto) e esta concessão durará 20 anos, os investimentos até 2014, deverão ser de R$ 2 milhões.

Isto deverá incluir a construção do terminal 3 com capacidade para receber 12 milhões de passageiros/ano; um estacionamento com capacidade para 10 mil novas vagas; maior pátio para aeronaves com 36 novas posições; saídas rápidas de pista de pouso e decolagens; 22 novas pontes de embarque; melhorias na sinalização, segurança, iluminação e limpeza.

Com a construção do novo terminal 3, os passageiros deverão contar com um atendimento automático, fazendo sozinhos o check-in e o despacho das malas. O Terminal 4, que começou a operar neste ano, com a Wej Jet, será responsável por absorver os grandes eventos e como ele é distante dos demais, a Concessionária pretende facilitar o acesso a esse terminal.

O consórcio que venceu o leilão de concesão do Aeroporto André Franco Montoro, em Cumbica (SP) é formado pelo grupo Invepar, pela operadora sul-africana ACSA e pela Infraero. Para a assinatura do Contrato de Concessão foi formada a Sociedade de Propósito Específico, que deu origem à concessionária, tendo o grupo Invepar e a ACSA 51% das ações, e a Infraero, 49%.

Fonte: www.revistahoteis.com.br

Anúncio da concessão do aeroporto do Galeão deve ser feito até outubro, diz Sérgio Cabral

Parte da estratégia do governo federal de investir em infraestrutura, a concessão do Aeroporto Internacional do Galeão – Antonio Carlos Jobim, no Rio de Janeiro, deve ser anunciada até outubro, informou no dia 16 (quinta-feira), o governador Sérgio Cabral.

A presidenta Dilma Rousseff anunciou no dia 15 de agosto (quarta-feira),o Programa de Investimentos em Logística para ferrovias e rodovias e disse que, na sequência, estão previstas ações para aeroportos e portos. “Ela [a presidenta Dilma] me disse que, em setembro ou outubro, coloca [para licitação o Galeão], até lá estará com essa definição pronta”, afirmou o governador à imprensa durante o 1 Congresso Nacional de Procuradores-Gerais de Ministérios Públicos dos Estados e da União.

Segundo Cabral, a presidenta está convencida da necessidade de mudança na gestão de aeroportos como o do Galeão e o de Confins, em Minas Gerais, cuja administração também deve ser licitada. “O Gustavo [do Vale], presidente da Infraero [Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária] concorda, e o ministro da Secretaria da Aviação Civil [da Presidência da República], Wagner Bittencourt, também é a favor. Portanto,não há divergência no governo”, disse o governador do Rio, que desde 2008 defende a concessão do Galeão para grandes operadores.

Para Cabral, “a lógica atual da gestão” de aeroportos no Brasil, pela próprias limitações burocráticas, está ultrapassada. Por isso, ele acredita que a concessão à iniciativa privada tende a dar mais flexibilidade e agilidade às administrações. Oferecer conforto aos passageiros com a ampliação da oferta de serviços e lojas também está entre as vantagens da concessão.

No dia 14 de junho, foram assinados contratos de concessão para ampliação, manutenção e exploração dos aeroportos internacionais de Guarulhos (São Paulo), Viracopos (Campinas) e Brasília entre a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e as empresas vencedoras do leilão. Os prazos das concessões são 30 anos para Viracopos, 25 para Brasília e 20 para Guarulhos. Os contratos poderão ser prorrogados uma única vez, por cinco anos.

Fonte: www.revistafator.com.br

Singapore Airlines divulga resultado operacional de julho

Resultado operacional de julho da Singapore Airlines mantem tendência positiva apresentado nos meses anteriores, com crescimento de 2,7% no total de passageiros transportados em comparação com julho de 2011. Na comparação com o período anterior, a capacidade sofreu um aumento de 4,7%, afetando o índice de ocupação geral que teve uma queda de 1,1% alcançando 80,5%. Nas Américas, bom resultado operacional garantiu um aumento de 4,8% na ocupação, atingindo 88,9%.

Singapore Airlines lança promoção especial para celebrar 5º aniversário do A380

A Singapore Airlines lançou uma promoção para comemorar o quinto aniversário da maior aeronave do mundo, o A380.  A escolha do vencedor será feita através de um sorteio na página do SIAJourneys.com. O ganhador e um acompanhante terão a oportunidade única de participar do processo de entrega do 19º A380 para a Singapore Airlines, a partir do escritório da Airbus em Toulouse, na França.

O vencedor irá contar com passagens aéreas para Toulouse a partir de qualquer destino da malha da Singapore Airlines, onde poderá desfrutar de duas noites de acomodação, um tour pela cidade e convite para jantares com a Airbus e a Singapore Airlines. Além disso, um tour exclusivo pelo centro de produção da Airbus será conduzido antes do embarque na maior aeronave do mundo com destino à Cingapura.

Participar de um voo de entrega é uma experiência sem paralelo, que costuma estar restrita a um pequeno número de pessoas ligadas à equipe de técnicos e outros funcionários responsáveis pelo recebimento da aeronave. Devido ao aspecto operacional da entrega, o serviço de bordo durante o voo será limitado, mas irá possibilitar uma pequena visão dos bastidores da indústria de aviação.

Para participar do sorteio, é necessário possuir um passaporte próprio do site SIAJourneys.com, criado para contar a trajetória da Singapore Airlines. Para aqueles que não tem esse passaporte, é possível criar um na página do portal.  A promoção é válida até 28 de agosto de 2012.

A Singapore Airlines opera há mais de um ano o voo São Paulo – Barcelona -Cingapura três vezes por semana.

Para mais detalhes, acesse SIAJourneys.com

TRIP Linhas Aéreas retoma as operações em Resende (RJ)

A TRIP Linhas Aéreas volta a operar em Resende (RJ), um dos maiores municípios fluminenses, a partir de 22 de Agosto.  Agora, os resendenses terão à disposição voos diretos para São Paulo – Guarulhos (SP) e Juiz de Fora (MG), onde poderão se conectar com rapidez a Araxá (MG), Campos (RJ), Vitória (ES) Ipatinga (MG), Belo Horizonte (MG), Uberlândia (MG), Varginha (MG), Bauru (SP), Marília (SP), Rio de Janeiro (RJ), Brasília (DF), Recife (PE) e Salvador (BA). As operações serão realizadas com os turboélices ATR 42, reconhecidos mundialmente pelo conforto, sem os indesejáveis assentos do meio.

Importante polo industrial, automotivo, metalúrgico e turístico, cidade volta a fazer parte da maior malha aérea do País, após um período de suspensão de voos devido a restrições operacionais de tráfego aéreo no aeroporto de Resende. “Esses voos diários no aeroporto Agulhas Negras devem incrementar o desenvolvimento econômico de Resende, não apenas no segmento industrial, mas também na área de turismo”, comemora Victor Celestino, diretor de Relações institucionais da TRIP Linhas Aéreas e infraestrutura aeroportuária.

Para marcar o retorno da TRIP à cidade, a companhia está com tarifas especiais, com destaque para os trechos: Resende/São Paulo a partir de R$ 69,90, Resende/Juiz de Fora a partir de R$ 59,90 e Resende/Rio de Janeiro a partir de R$ 99,90. As passagens já estão disponíveis para venda e podem ser adquiridas pelo portal www.voetrip.com.br, na Central de Vendas 0300 789 8747 ou 3003 8747 (regiões metropolitanas), nos aeroportos ou nas agências de viagens

Singapore Airlines transporta pandas gigantes

A Singapore Airlines irá transportar dois pandas gigantes, Kai Kai e Jia Jia de Chengdu, na China, para Cingapura no início de Setembro. Os animais serão levados a bordo do avião de carga Boeing 747-400, como parte da parceria entre a Singapore Airlines e o programa Wildlife Reserves Singapore (Reservas Selvagens de Cingapura), um programa de preservação da vida selvagem do país.

Para o transporte, a temperatura da cabine será mantida entre 18º e 22º graus Celsius, padrão ao qual os pandas estão acostumados no seu habitat na província chinesa de Sichuan. Uma equipe com os responsáveis pelos animais, assim como veterinários irão acompanhá-los durante o percurso para garantir o seu bem estar. Ao chegar em Cingapura, a dupla será transportada para a sua nova casa, no novo zoológico River Safari usando um veículo de temperatura controlada.

A Singapore Airlines é a companhia aérea oficial para a colaboração de pandas gigantes entre o Wildlife Reserves Singapore e a China Wildlife Conversation Association.  Por este acordo, a empresa é responsável pelo transporte dos pandas para Cingapura e por disponibilizar passagens aéreas para o treinamento e troca de informações entre os funcionários do zoológico, veterinários e pesquisadores tanto da China quanto de Cingapura.

“A necessidade de preservar o meio ambiente e os recursos naturais nunca foi tão importante, e, como a companhia áerea oficial do programa colaborativo de pandas gigantes, a Singapore Airlines está honrada em poder fazer a sua parte na promoção da conservação dessa espécie em extinção”, disse Ng Chin Hwee, vice-presidente executivo de Recursos Humanos e Operações e presidente da Singapore Airlines Cargo.

IATA promove Aviation Day no Brasil pela primeira vez

Dia 21 de agosto próximo, em Brasília, a IATA promoverá em conjunto com a ALTA, SNEA e JURCAIB, o Aviation Day. Será a primeira vez que esse evento se realiza no Brasil. O fórum terá painéis sobre vários assuntos, como Infraestrutura, Segurança, Direito Aeronáutico, Operações e outros.

Durante o evento será oficalmente lançada a ABEAR – Associação Brasileira de Empresas Aéras.

O evento deverá reunir as principais autoridades e executivos do setor.

Informações detalhadas em:  http://www.iata.org/events/Pages/brazil.aspx

Synergy Aerospace assina pedido para nove aeronaves da Família Airbus A330

A Synergy Aerospace assinou um pedido firme para nove aeronaves da família Airbus A330, incluindo seis aeronaves de passageiros A330-200 e três aviões cargueiros A330-200. A escolha dos motores será anunciada em data posterior.

“O A330-200 é um ótimo investimento para a Synergy graças a sua eficiência com uso de combustível, baixos custos operacionais e notável desempenho ambiental”, disse German Efromovich, presidente da Synergy.

“A Família A330 está estabelecendo o padrão na região graças ao seu alto desempenho e eficiência de custos,” disse John Leahy, diretor comercial da Airbus.  “A Airbus está orgulhosa pelo fato da Synergy estar entre as primeiras operadoras da América Latina a se beneficiarem da incrível vantagem econômica e do sucesso comercial comprovado das aeronaves A330.”

A família A330, que comporta entre 250 e 300 assentos e inclui variações de Cargueiro, VIP e Transporte/Tanque Militar, já atraiu mais de 1.200 pedidos e conta com cerca de 900 aeronaves em aproximadamente 90 operadores mundialmente. O A330-200F pode transportar até 70 toneladas de carga e oferece um alcance de até 4 mil milhas náuticas. Mais de 50 cargueiros A330-200F foram encomendados por nove operadoras. Até o momento, 12 A330-200F estão voando em cinco operadoras que, na totalidade, elogiam a eficiência e a versatilidade do mais moderno cargueiro de médio porte da atualidade.

American Airlines com Boeing 777-300ER em São Paulo

Tendo recebido a aprovação, tanto de autoridades americanas quanto de brasileiras, a American Airlines vai lançar 17 novos voos entre os Estados Unidos e o Brasil no terceiro trimestre de 2012. As novas rotas oferecem ainda mais escolhas e opções de viagem sem escalas aos clientes norte-americanos quando viajarem para e a partir da América Latina.

Em 1º de outubro, a American lançará um segundo voo diário entre o Aeroporto JFK de Nova York e São Paulo. Em 15 de novembro, a American converterá seu voo diário de Miami a Salvador, com continuidade de serviço para Recife, de um voo com escala para um sem escalas, durante cinco dias por semana entre Miami e Recife e entre Miami e Salvador. A American também acrescentará mais um voo diário sem escalas entre Miami e o Rio de Janeiro, aumentando para dois voos diários sem escalas a partir de 15 de dezembro.

“Os clientes nos confidenciaram seu desejo de poder contar com mais um voo para  o principal país com a maior economia da América do Sul”, disse Virasb Vahidi, Diretor Comercial da American. “Nosso serviço expandido para o Brasil, juntamente com a introdução do Boeing 777-300ER para São Paulo, a partir de dezembro, fornece aos nossos clientes ainda mais opções de viagem para a América Latina.”

Em junho, a American aumentou o número de voos semanais entre Dallas (Fort Worth) e São Paulo de sete para 12 vezes por semana e aumentou o número de voos de Miami para Brasília e Belo Horizonte de cinco e três vezes por semana, respectivamente, para voos diários. Em 14 de junho passado, a American também lançou um novo voo entre seu centro de operações em Miami e Manaus, seu sétimo destino no país.

Com a maior parte de suas rotas situadas entre a América do Norte e o Brasil, a American presta serviço de Miami para Belo Horizonte, Brasília, Manaus, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo; de Nova York (JFK) para o Rio de Janeiro e São Paulo e, de Dallas (Fort Worth), para o Rio de Janeiro e São Paulo. No total, a American oferece cerca de 800 voos semanais para mais de 40 cidades da América Latina, incluindo México, América Central e do Sul.

Além disso, a rota entre Dallas (Fort Worth) e São Paulo será a primeira a utilizar  a mais recente adição da frota da American: o Boeing 777-300ER, a partir de dezembro.

Webjet (Brasil)

A Webjet transportou 4.345.977 passageiros em 2010, com 76,4% de aproveitamento em suas linhas domésticas, através da frota de 20 Boeing 737-300 e 07 Boeing 737-800NG. No último dia 20 de setembro de 2011, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) aprovou a aquisição da Webjet Linhas Aéreas S.A. pela GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A., por meio de sua subsidiária VRG Linhas Aéreas S.A. Uma das primeiras ações da Gol na Webjet é a padronização de equipamentos, substituíndo os 737-300 pelos 737-800NG. O Diretor Comercial e de Marketing, Fábio Mader, disse que até o final de 2013 toda a frota da Webjet estará em conformidade com a da Gol/Vrg.

As cidades atendidas pela Webjet são Belo Horizonte (CNF), Brasília, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Goiânia, Maceió, Natal, Navegantes, Porto Alegre, Porto Seguro, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro (GIG e SDU), Salvador, São Paulo (CGH e GRU) e Uberlândia.

A Webjet iniciou operações em 12 de julho de 2005 com uma aeronave Boeing 737-300. A torcida era para que a empresa conseguisse ser uma nova BRA ou uma nova Gol e deixasse o fantasma da Air Vias, Fly, Skyjet e Via Brasil distante de sua história. A empresa, naquela época, esperava transportar 500 mil passageiros em um ano de operação, segundo seu Presidente Rogério Ottoni. Com a chegada de sua segunda aeronave, a empresa deveria operar em Curitiba, Florianópolis, Salvador e Recife. Em dezembro de 2005 deixou de operar e retomou vôos fretados no carnaval de 2006 no trecho Rio – Natal – Fortaleza, Rio – Porto Seguro e Rio – Florianópolis – Porto Alegre.

Em 15 de dezembro de 2007 reiniciou suas operações em Maceió. Passou a operar em 2008 no Aeroporto Interncaional de Guarulhos com voos para Brasília, Campo Grande Cuiabá, Fortaleza, Maceió, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro e Salvador. Em 2009, com 1.200 funcionários, assumiu o comando Wagner Ferreira, ex-Tam e Vasp, e ficou até fevereiro de 2010.

VRG Transportes Aéreos (Brasil)

A VRG Transportes Aéreos surgiu em dezembro de 2006, após ter sido homologada pela Anac. Desde 2007 os dados de passageiros transportados foram agrupados aos da Gol Linhas Aéreas.

Sua frota está composta por 08 Boeing 737-700NG e 07 Boeing 737-800.

A história da VRG Transportes Aéreos começa em julho de 2006, quando o fundo de pensão americano Matlin Patterson, através da Varig Log, arrematou a velha Varig US$ 42 milhões. Em 4 de outubro daquele ano a Varig retomou suas operações para Bogotá com quatro vôos diretos por semana saindo do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.

Na primeira semana de dezembro de 2006, a ANAC homologou à Nova Varig e concedeu o CHETA. Com este certificado a empresa pode finalmente dar prosseguimento ao seu plano de expansão de rotas e frota, já que 14 aeronaves já estavam liberadas para operação, aguardando somente o CHETA da empresa.

A nova Varig tinha então 30 dias, a contar da data da assinatura do contrato de concessão, para operar plenamente toda a malha aérea nacional e 180 dias a internacional. Somente depois desse prazo, é que a Anac poderia redistribuir as rotas não utilizadas.

Ficou ajustado que a VarigLog faria com a Varig um contrato operacional, onde esta última se obrigaria a prestar para a primeira serviços, pelo prazo de 120 dias prorrogáveis. A VarigLog se obrigou também a apresentar contrato com prestadora de manutenção de linhas em Caracas, no prazo de 10 dias do contrato.

Em 4 de abril de 2007, através de sua subsidiária GTI S.A., a Gol Linhas Aéreas adquiriu 100% da VRG Linhas Aéreas S.A, tendo recebido aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para efetuar a transferência. No dia 9 de abril de 2007, a VRG se tornou uma subsidiária do lado da Gol Transportes Aereos S.A. (“GTA), da Gol Linhas Aéreas Inteligentes S.A.

TAM Linhas Aéreas (Brasil)

A história desta companhia aérea, que hoje, é a maior transportadora doméstica brasileira, iniciou-se ha 29 anos, mais precisamente em maio de 1976, quando da fundação da Tam Regional, pelo Cmte. Rolim Amaro.

Em 1986, com a compra da Votec, o Cmte. Rolim formou a BR Central – Brasil Central Linha Aérea Regional, com o qual passou a explorar vôos para o Centro-Oeste e Norte brasileiro e integrar também o VDC – Vôo Direto ao Centro.

Em 1998 a Tam adquiriu a Itapemirim Transportes Aéreos Regionais e a Helisul Linhas Aéreas, que passou a se chamar Tam Express. Neste ano a empresa estreava no cenário internacional com o vôo São Paulo – Miami.

Em 1999 a Interexpress (ex-Itapemirim) e a Tam Express foram incorporadas a Tam Linhas Aéreas e em novembro de 2000 a Tam Regional foi finalmente absorvida.

Em 2001 os números demonstraram a grandeza com que a empresa se transformou com 542.712 passageiros transportados em linhas internacionais e 8.407.787 em linhas domésticas. A frota consolidada estava formada por 6 Airbus A319, 16 Airbus A320, 7 Airbus A330-200 e 50 Fokker100. A Tam passou a atender as cidades de Buenos Aires, Frankfurt e Montevidéu.

Em 2002, devido reflexos dos atentados de 11 de setembro em New York, a queda de passageiros resultou no cancelamento das recém inauguradas linhas de Frankfurt e Montevidéu.

Em 2003 as aeronaves Fokker 100 começavam a ser devolvidas as empresas que as arrendaram a Tam. Naquele ano ainda a empresa passou a operar em regime de code-share vários vôos com a Varig com finalidade de adequar oferta e demanda das duas empresas. Este acordo foi operado até o dia 2 de maio de 2005.

Em 2004 o acordo com a Air France foi desfeito e outros internos realizados com as empresas OceanAir, Pantanal, Passaredo e Trip para alimentação de rotas.

Em novembro de 2006 anunciou contrato de compra de quatro novos Boeing 777-300ER com mais quatro opções, tornando-se a primeira empresa da América Latina a incorporar estas aeronaves em sua frota para os destinos de longo curso. Além disso, assinou um contrato de curto prazo para o leasing de três Boeing MD-11, que operaram até a entrega dos quatro B777-300ERs

Em junho de 2007 assinou um Memorando de Entendimento para a aquisição de 22 Airbus A350 XWB (Xtra Wide Body – aviões de grande porte), modelos 800 e 900, com mais 10 opções, para serem entregues entre 2013 e 2018.

Em 10 de setembro de 2008 David Barioni Neto, ex-vice-presidente técnico operacional da GOL, assumiu a vice-presidência de Operações da TAM, a qual deixou no final de novembro para assumir a presidência da companhia, onde ficou até novembro de 2009. No final de outubro recebeu dois Airbus A340-500 com os quais iniciou a rota de Frankfurt em 30 de novembro.

Em março de 2010 possuia 41,75% de mercado no doméstico e 85,25% no internacional além de 135 aviões na frota.

Website: http://www.tam.com.br

Fundação: 1976

Controle: 100% TAM S.A

Participação: 80% da TAM Mercosur

Frota atual: 28 Airbus A319, 87 Airbus A320, 09 Airbus A321, 20 Airbus A330, 22 Airbus A350-800/900 enc., 03 Boeing 767-300ER , 04 Boeing 777-300ER + 04 encomendados.

Ano fiscal: Dezembro

Reservas: 11-4002-5700 ou 0800-570-5700

Embraer Entrega 35 Jatos Comerciais e 20 Executivos no 2º Tri de 2012

No segundo trimestre de 2012 (2T12), a Embraer entregou 35 jatos para o mercado de aviação comercial e 20 para o de aviação executiva. O total de entregas nos seis primeiros meses do ano soma 56 jatos comerciais e 33 jatos executivos entregues, 13 a mais do que no mesmo período do ano passado.

Em 30 de junho de 2012, a carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) totalizava USD 12,9 bilhões. O número já inclui a aquisição de mais cinco jatos E190 pela Hebei Airlines, da China, divulgada no dia 9 de julho

Rolls-Royce recebe encomendas da Avianca e Cathay Pacific Airways

A Rolls-Royce anunciou mais dois importantes contratos durante a Feira Internacional de Aeronáutica de Farnborough, na Inglaterra. A Avianca realizou encomendas de motores líderes mundiais Trent 700, que impulsionarão quatro aeronaves de carga Airbus A330. O contrato inclui serviços de suporte de longo prazo do programa TotalCare®.

Já a Cathay Pacific Airways selecionou os motores Trent XWB para impulsionar suas 10 aeronaves no modelo Airbus A350-1000. Todos os 26 aviões serão movidos pela versão de maior empuxo do Trent XWB, o motor de grande porte para aeronaves civis mais avançado disponível no mundo.

GOL Anuncia Expansão de suas Rotas Internacionais

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. informa que acaba de reestruturar sua malha internacional. Os novos voos diretos terão origem em Guarulhos e decolarão em direção a Montevideo (Uruguai), Assunção (Paraguai) e Santa Cruz de La Sierra (Bolívia).

“Essas operações foram estrategicamente planejadas para trazer cada vez mais benefícios a nossos clientes, com ampla conectividade, flexibilidade de horários, agilidade e segurança”, afirma Eduardo Bernardes, diretor Comercial da companhia. “Alguns desses voos já começam a operar esse mês, mas a grande parte deles está programada para agosto”.

Pela nova malha, Montevideo ganhará um novo voo direto e diário que partirá da capital paulista. Antes, os clientes só podiam chegar ao destino com escala em Porto Alegre. Já Assunção, que antigamente só era atendida por meio de voos via Curitiba, passará a contar com uma frequência direta com origem em São Paulo.

A Argentina, país em que a GOL já é líder em frequências de e para o Brasil, foi contemplada com novas operações: as frequências entre Porto Alegre e Ezeiza foram dobradas, houve ainda a melhoria nos horários de e para a capital portenha via Florianópolis. Além disso, foi inaugurada uma nova operação entre Viracopos e Ezeiza, ligação inédita no Brasil. Com escala em Curitiba, esse novo voo trará mais comodidade aos viajantes do interior paulista, e, também, uma nova opção direta para os clientes paranaenses com destino ao país vizinho.

Por fim, para completar sua nova malha aérea, a companhia programou também aumento de frequência aos sábados e domingos entre Santa Cruz de La Sierra, na Bolívia e Campo Grande e o início de suas operações diretas entre as capitais boliviana e paulista.

Pioneirismo na TAM

A Tam será o primeiro cliente da Airbus em todo o mundo a receber aeronaves da Família A320 com uma nova opção de cabine que vai beneficiar o passageiro com mobilidade reduzida. A novidade da Airbus, chamada de Space-Flex, permitirá um uso mais eficiente do volume na parte traseira da cabine, com dois sanitários e uma galley (nome da área dedicada à armazenagem e manuseio de alimentos e bebidas nas aeronaves) menor.

Pela primeira vez na história das aeronaves narrow body (de corredor único), o novo layout permite que os dois sanitários localizados na traseira do avião sejam facilmente convertidos em um, adaptado para pessoas com mobilidade reduzida.

Ao todo, 39 novas aeronaves da TAM estarão equipadas com o Space-Flex e serão entregues à companhia a partir do último trimestre de 2013. Os aviões da Família A320 operam principalmente nas rotas domésticas da empresa

Cathay Pacific encomenda aeronaves Airbus A350-1000

A Cathay Pacific Airways anunciou hoje que entrará em um acordo com a Airbus para converter 16 do seu Airbus A350 -900 previamente encomendados em aeronaves maiores Airbus A350-1000, e também para comprar outras 10 aeronaves Airbus A350-1000. O preço de tabela das aeronaves é de cerca de US$ 3,296 bilhões e o preço de tabela incremental para a conversão dos equipamentos é de cerca de US$ 1,090 bilhão.

O acordo está sujeito à aprovação do Conselho de Administração da companhia, que deverá decidir sobre o assunto em 8 de agosto de 2012.

O presidente-executivo da Cathay Pacific, John Slosar, disse: “Este é um desenvolvimento importante e estratégico para a Cathay Pacific. A aeronave A350-1000 nos tornará campeã mundial de eficiência de combustível e de compatibilidade ambiental. Também será um avião muito popular entre nossos clientes. Sua capacidade de carga e seu alcance melhorados nos permitirão ligar as cidades cada vez mais importantes em todo o mundo diretamente com Hong Kong. Com este pedido, a Cathay Pacific terá um total de 100 aeronaves encomendadas para entrega até 2020, compreendendo um investimento agregado a preços de tabela de US$ 27 bilhões”.

Após este pedido, a companhia terá 22 Airbus A350-900s e 26 Airbus A350-1000. A aeronave A350-1000 será equipada com a versão de maior empuxo do motor Rolls-Royce Trent XWB.

O presidente & CEO da Airbus Fabrice Brégier disse: “Este anúncio de uma das companhias aéreas mais respeitadas do mundo é um aval claro da economia operacional imbatível oferecida pelo A350 XWB. O A350-1000 será um divisor de águas na categoria 350, que oferece capacidade de carga excepcional, novos níveis de conforto e 25% de redução no consumo de combustível. Estamos ansiosos para construir nosso relacionamento de longo prazo com a Cathay Pacific, companhia aérea que traz novos níveis de eficiência para o mercado de voos de longa distancia”.

Este pedido adicional será outro marco fundamental na modernização da frota da companhia aérea, que está em consonância com o plano de crescimento da empresa a longo prazo. A Cathay Pacific opera atualmente uma frota de 135 aeronaves wide-body.

Slosar disse que o último pedido de aeronaves demonstra mais uma vez a confiança da companhia em Hong Kong, seu hub de aviação muito bem sucedido, e sublinha o seu compromisso como a transportadora de Hong Kong.

Além de novas aeronaves, a Cathay Pacific está investindo US$ 760 milhões em um novo terminal de cargas no Aeroporto Internacional de Hong Kong, programado para abrir no início de 2013, e está aprimorando seus produtos, a bordo dos seus aviões e em solo.

Airbus lança a opção de cabine Space-Flex com a encomenda da TAM

Com uma encomenda da TAM Linhas Aéreas, a Airbus lançou oficialmente o banheiro Space-Flex PRM (Pessoas com Mobilidade Reduzida) como uma opção para os operadores da família A320. A TAM se tornará o primeiro cliente da Airbus a se beneficiar com o Space-Flex, a nova opção que oferece mais conforto aos passageiros e já está disponível na família A320.

O pedido da TAM é para a Airbus adicionar o Space-Flex nas 39 novas aeronaves que serão entregues a partir do 4º trimestre de 2013. Fazendo um uso mais eficiente do espaço na parte de trás da cabine, dois lavatórios mais uma galeria poderão ser eficientemente acomodados neste espaço, gerando as seguintes vantagens para a TAM:

·         Liberando esta área para mais comodidade aos passageiros, o espaço da cabine será ampliado;

·         Oferecendo dois banheiros, cada um do tamanho comparável aos existentes dos A320s, ou seja, maior do que os lavabos dos concorrentes;

·         O banheiro PRM é um auxílio ao progresso através de um processo de conversão simples: dois lavabos Space-Flex são convertíveis em um espaço para pessoas de mobilidade reduzida, de forma semelhante às apresentadas em aeronaves Airbus de fuselagem larga.

“O Space-Flex otimiza o espaço da cabine e, portanto, nos dá mais flexibilidade em nossas novas aeronaves Airbus  da família A320″, disse José Maluf, vice-presidente de Suprimentos e Contratos da TAM Linhas Aéreas. “No futuro, poderíamos facilmente adaptar-nos à demanda do mercado e melhorar custos de assento-milha adicionando seis lugares sem comprometer o conforto.”

Antes deste lançamento pela TAM, o conceito do Space-Flex havia sido revisto e testado com numerosas companhias aéreas, e a representação foi apresentada nas recentes feiras, incluindo a Aircraft Interiors Expo, em Hamburgo.

TAM, que recentemente se fundiu com a LAN para formar a LATAM Airlines Group, é o maior cliente da Airbus no hemisfério sul com mais de 200 encomendas e uma notável frota reserva com mais de 100 aeronaves Airbus.

Com cerca de 8.400 aeronaves da família A320 encomendadas e mais de 5.100 aeronaves entregues a mais de 360 clientes e operadores em todo o mundo, o A318, o A319, o A320 e o A321, formam a família de aeronaves de corredor único mais vendida do mundo e são as escolhas preferidas de passageiros e companhias aéreas tradicionais, assim como o rápido crescimento companhias aéreas de baixo custo para o qual é agora a referência. Com sede em Toulouse, na França, a Airbus é uma empresa da EADS.

Hebei Airlines, da China, expande frota com mais cinco Embraer 190

Farnborough, Reino Unido, 9 de julho de 2012 – A Embraer anunciou hoje a aquisição de mais cinco jatos EMBRAER 190 pela a Hebei Airlines, da China, a serem entregues até o final de 2013. O valor total do negócio, pelo preço de lista, é de USD 226 milhões. O acordo, divulgado durante o Show Aéreo Internacional Farnborough, foi registrado pela Embraer nos pedidos firmes em carteira a entregar do segundo trimestre de 2012.

“A aprovação do governo chinês para a Hebei Airlines adquirir mais cinco E190 indica a confiança no desempenho e na contribuição dos E-Jets para o desenvolvimento da indústria da aviação da China”, disse Paulo Cesar de Souza e Silva, Presidente da Embraer, Aviação Comercial. “Os E-Jets são líderes de mercado neste segmento na China e reconhecidos pela versatilidade e apelo junto aos passageiros, e ajudarão a Hebei Airlines a expandir sua rede, explorando novas mercados e acrescentando frequências nas rotas existentes.”

Com sede em Shijiazhuang, Província Hebei, na China, a Hebei Airlines tem atualmente dois E190 em serviço, cobrindo oito destinos com cerca de 70 voos por semana. Os jatos têm mantido sólido desempenho operacional desde que entraram em serviço, em janeiro de 2012, com uma média de confiabilidade de horário de 99,5% e 100% de taxa de conclusão de operação, enquanto as horas diárias de utilização têm crescido.

“É estimulante conseguir a aprovação do governo para mais cinco E190. Os dois jatos em operação têm mantido desempenho excepcional. A aprovação demonstra o reconhecimento pelas autoridades da contribuição da Hebei Airlines ao desenvolvimento do setor aéreo e econômico da província de Hebei. A expansão da frota de E-Jets vem ao encontro da nossa estratégia de marketing, e temos certeza de que o tamanho correto dos  E190, com seu desempenho econômico excelente, contribuirão para o desenvolvimento da companhia”, disse Luo Zhanling, Vice-Presidente e CEO da Hebei Aviation Investment Group.

A Embraer tem mais de 60 jatos E190 em serviço na China, onde o avião entrou no mercado em 2008. A previsão da Embraer é que 1005 jatos de até 120 assentos entrarão no mercado chinês nos próximos 20 anos.

O E190 é o terceiro de quatro integrantes da família de E-Jets. Com alcance de 4.450 quilômetros (2.400 milhas náuticas), o jato de 100 assentos oferece alta flexibilidade de operação em pares de cidades com mais de cinco horas e meia de tempo e voo. Em operação desde 2004, a família E-Jets tem cerca de 850 aeronaves em operação em 61 companhias aéreas em 42 países, ajudando companhias aéreas a dimensionar corretamente suas frotas, substituindo aeronaves mais antigas e ineficientes e desenvolvendo novos mercados com custos operacionais mais baixos.

Sobre a Hebei Airlines

A Hebei Airlines foi inaugurada em 29 de junho de 2010, e é a principal afiliada do Hebei Aviation Investment Group. Baseada no Aeroporto Internacional Shijiazhuang Zhengding (SJW), a empresa se concentra principalmente no transporte de passageiros, cargas e correspondência e, parcialmente, na aviação geral e outros serviços associados ao transporte aéreo.

A companhia segue à risca a estratégia de “começar com a aviação regional, integração regional com a linha principal, conseguir apoio do governo e ser complementada pelas operações em terras”, e cumpre com o compromisso de ser “segura e eficiente, voltada à credibilidade e ao cliente e procurar a excelência”. Na fase inicial, a companhia se concentrou nos voos regionais dentro da província de Hebei e nas cidades vizinhas, que podem ser alcançadas por via aérea em um ou duas horas. Ela criou quatro redes, ou seja, um polo entre províncias, uma rede regional, um sub-hub de Beijing e o “anel expresso de Bohai”. Junto com o crescimento dos negócios, a Hebei está progredindo como uma companhia aérea integrada especializada em negócios regionais e de linha principal, prestando serviços nas regiões urbana e rural, aumentando voos, explorando rotas internacionais e aprimorando o desenvolvimento da malha. A previsão é expandir a frota para 20 aeronaves até o final de 2015, transportando mais de 3 milhões de passageiros por ano.

EMBRAER: previsão de entrega de 6.800 jatos de 30 a 120 assentos em 20 anos

A Embraer prevê que o transporte aéreo mundial, medido de acordo com a demanda de passageiro-quilômetro transportado (RPK), crescerá, em média, 5.0% anualmente, nos próximos 20 anos, o que demandará a entrega de 6.795 novos jatos no segmento de 30 a 120 assentos, em um valor de mercado estimado em USD 315 bilhões a preço de lista. A substituição de aeronaves antigas representará 53% das novas entregas, enquanto os 47% restantes suportarão o crescimento do mercado. A frota mundial de jatos em operação com capacidade de 30 a 120 assentos aumentará de 4.150 aviões em 2011 para 7.375 em 2031.

O centro de gravidade da aviação vai se mover para o leste, principalmente para a Ásia e, em proporção menor, para a América Latina. Em 2031, os maiores mercados do mundo serão Ásia Pacífico e China, respondendo por 34% do RPK mundial. A Europa e a América do Norte estarão logo atrás, com 21% do RPK global cada. Os principais fatores que impactam a indústria de transporte aéreo global são o forte ritmo de crescimento econômico nos mercados emergentes, a ascensão da classe média urbana, o crescimento econômico de pequenas e médias cidades, preços de combustíveis, o aumento das preocupações ambientais, maior concorrência entre as companhias aéreas e a busca contínua pela eficiência.

O Oriente Médio será o mercado que apresentará o maior crescimento nos próximos 20 anos, com uma taxa anual de RPK de 7,2%, seguido pela China e América Latina, ambos com 7,0%, Ásia-Pacífico com 5,8%, CEI – Comunidade dos Estados Independentes, com 5,6% e, por fim, África com 5,3%. Economias desenvolvidas crescerão menos, devido à maturidade do mercado de transporte aéreo. América do Norte e Europa crescerão 3,2% e 4,1%, respectivamente.

O segmento de jatos de 61 a 120 assentos, onde a família de E-Jets da Embraer é líder, permite às companhias aéreas maximizar a eficiência operacional e a rentabilidade através de uma melhor posição competitiva. Este segmento representa uma parte significativa da rede de curto e médio alcance da aviação atual. Os E-Jets oferecem flexibilidade às companhias aéreas pelo ajuste à demanda (“right-sizing”), complementando ou substituindo jatos maiores ou mais antigos da mesma categoria e desenvolvendo novos mercados.

O segmento de 30 a 60 assentos tem sofrido impacto dos elevados preços de combustíveis e um ambiente de baixas tarifas, principalmente na América do Norte, onde cerca de 70% dos jatos de 50 assentos estão em serviço. No entanto, esta categoria continuará exercendo um papel importante ao conectar mercados de baixa e média densidade com grandes centros (hubs), ajudando a desenvolver a aviação regional, tão necessária nos países emergentes.

Sobre ao Relatório das Perspectivas de Mercado da Embraer (Market Outllok)

Desde a 1ª edição do Embraer Market Outlook, em 2004, há um esforço de melhoria contínua e aperfeiçoamento do modelo, a fim de identificar e prever tendências futuras. O processo do Market Outlook consiste em duas etapas principais: previsão de demanda de tráfego por região com base em modelos econométricos e a previsão de entregas de novas aeronaves desde turboélices de 30 lugares até wide-bodies.

O relatório completo (Embraer Market Outlook 2012-2031) está disponível em www.embraercommercialaviation.com