Azul Linhas Aéreas fecha com XGEN para aprimorar performance no Contact Center

Para atender a esse cenário de evolução contínua e com o objetivo de ganhar mais agilidade no Contact Center, a Azul Linhas Aéreas fechou contrato com a XGEN, empresa com foco em soluções para o setor de contact center.

Dentre os beneficios esperados pela Azul com a adoção da ferramenta Synapse, estão a redução do TMA (Tempo Médio de Atendimento) e o TMO (Tempo Médio de Operação), o aumento da assertividade dos operadores e a formação de uma FAQ estruturada para ser utilizada como ferramenta de autoatendimento pelos usuários finais no site da AZUL, contribuindo para a redução do volume de ligações para a central de atendimento.

“Um projeto Synapse é resultado de um trabalho em que incorporamos três elementos: os mais de 10 anos de experiência da XGEN em contact centers;  as melhores práticas de gestão do conhecimento, arquitetura da informação, dentre outras áreas do conhecimento; e uma plataforma tecnológica que sustente e apresente estas informações de uma forma em que os atendentes  consigam utilizar imediatamente”, diz Carlo Gibertini, diretor de pré-vendas da XGEN.

“A Azul busca com esta solução uma melhor sinergia entre o nosso site e os nossos clientes, agilizando a informação sobre a operação Azul e as necessidades dos clientes, transformando o dia a dia mais simples e objetivo”, diz Paulo Engelmann, gerente de atendimento da Azul.

Centros de Gerenciamento Aeroportuário do Galeão e Santos Dumont entram em operação

Entraram em operação na última quinta-feira, 21 de julho, os Centros de Gerenciamento Aeroportuário (CGA) do Aeroporto Internacional do Galeão e do Aeroporto Santos Dumont, ambos no Rio de Janeiro. A implantação dos CGAs integra as diretrizes da Secretaria de Aviação Civil (SAC) e tem como objetivo gerir a operacionalidade dos aeroportos em tempo real, conceber e implantar medidas para melhorar o fluxo operacional do aeroporto e aprimorar o atendimento aos passageiros e aeronaves. Participam do CGA representantes da Infraero, Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Polícia Federal, Receita Federal, Vigilância Sanitária, Vigilância Agropecuária e companhias aéreas. A gestão ocorre de maneira compartilhada, baseada nas informações e recursos disponibilizados pelos integrantes do Centro.

Já estão em operação também os CGAs dos aeroportos internacionais de Guarulhos (SP), Brasília (DF) e Confins (MG). O Aeroporto de São Paulo/Congonhas será o próximo a contar com as instalações.

Ambos os Centros operam 24 horas por dia. O CGA do Galeão está localizado no Prédio da Administração da Infraero, numa área de aproximadamente 210 m². Nele, dez monitores de 55 polegadas são ligados aos sistemas de câmeras de vigilância, ao Sistema Informativo de Voos (SIV), com informações de chegadas e partidas dos aeroportos da Rede Infraero, e ao sistema que controla as posições de estacionamento das aeronaves. As instalações também contam com 13 computadores e sala de reuniões. “Em breve o CGA do Galeão terá mais dois segmentos, Segurança e Manutenção, o que possibilitará ações ainda mais rápidas e eficazes”, afirmou o superintendente do Galeão, Abibe Ferreira Júnior.

O CGA do Santos Dumont está em uma sala de 70 m², contando com dez computadores, dez monitores de 55 polegadas, rádios e telefones. Todos os dispositivos são integrados ao sistema de monitoramento do aeroporto, disponíveis para o uso das companhias aéreas, Polícia Federal, Agencia Nacional de Aviação Civil (Anac), Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) e Infraero. “A Infraero abasteceu o Centro com os melhores equipamentos em sua modalidade para garantir a eficácia do sistema e o máximo de segurança, conforto e eficiência no atendimento”, notou Aparecido Iberê de Oliveira, superintendente do Santos Dumont.

Tam oferece novos voos entre São Paulo e Orlando

A partir do dia 2 de agosto, a TAM Linhas Aéreas vai operar um novo voo diário entre São Paulo e Orlando, dobrando a frequência na rota, para atender à alta e crescente demanda de passageiros entre as duas cidades. Atualmente, a TAM é a única companhia aérea que oferece voos sem escalas, todos os dias, entre Brasil e Orlando.

O Airbus A330 da TAM, que opera a rota São Paulo–Orlando, possui 221 assentos que incluem quatro lugares na Primeira Classe, projetados para oferecer a máxima privacidade e conforto do passageiro, 34 assentos na Classe Executiva e 183 na Classe Econômica.

O voo JJ 8110 decolará de São Paulo às 00h55 e pousará em Orlando às 9h (horário local). Na rota inversa, o JJ 8111 partirá diariamente de Orlando às 10h50 (horário local) e chegará em São Paulo às 20h20.

Até 1º de agosto, a TAM também programou um voo diário extra entre São Paulo e Orlando para atender ao aumento da demanda esperado durante a alta estação. O serviço extra, voo JJ 9398, decola à 1h de São Paulo e pousa em Orlando às 09h05 (horário local). No retorno, o JJ 9399 parte diariamente de Orlando às 12h30 (horário local) e pousa em São Paulo às 22h.

A TAM começou a operar voos entre Brasil e Orlando em novembro de 2008, com 14 frequências semanais entre a cidade norte-americana e São Paulo. A empresa também opera voos para Miami e Nova York.

Programa de vantagens da Azul ultrapassa 1,6 milhão de clientes

Com pouco mais de dois anos, o Tudo Azul, programa de vantagens da Azul Linhas Aéreas, já soma mais de 1,6 milhão de clientes cadastrados. São 600 mil a mais em relação à base de clientes de 2010. O sucesso se dá pelo diferencial do programa que, ao invés de milhas, dá ao cliente o equivalente a 5% do valor da tarifa a cada viagem. Os créditos podem ser utilizados em múltiplos de R$ 50, como desconto na compra de uma nova passagem, sem restrições de data, destino, ou quantidade de assentos. Ainda, ao acumular 100 créditos de 1 de janeiro a 31 de dezembro do mesmo ano, o cliente é promovido para a categoria mais alta do programa – a Safira, que oferececheck-in  preferencial em 6 aeroportos, franquia de 33kg para despacho de bagagem (ao invés de 23kg), telefone e email exclusivos para se comunicar com a companhia, além de acumular 10% do valor da tarifa.

Brasil contribui para ampliar capacidade global da Singapore Airlines

Airbus A340-500 da Singapore

A Singapore Airlines anunciou os resultados de junho, e a operação Brasil – inaugurada em março deste ano – foi uma das responsáveis pelo aumento da sua capacidade de atendimento global em 4,7%, em comparação ao mesmo período de 2010. Além disso, as rotas de Hong Kong, Guangzhou e Taipei também contribuíram para essa evolução. Reconhecida internacionalmente como uma das companhias aéreas mais premiadas e luxuosas do mundo, a Singapore Airlines obteve no mês anterior taxa de ocupação global de 78,8% e transportou mais de 1,4 milhão de passageiros em suas rotas em todo o mundo. A região das Américas, que recentemente ganhou o primeiro voo no continente sul-americano com a rota São Paulo-Barcelona-Cingapura, tem a taxa de ocupação mais alta: 85,6%.

Pessoal me descupem por não ter postado noticias nesses dias,e que na minha casa ta sem internet
eu to escrevendo isso pelo notebook do meu primo mas quando voltar vou postar muitas noticias.
Obrigado

Emirantes Airlines lança Dubai Stopover no Brasil

A Emirates Airline acaba de lançar no Brasil um novo produto turístico. Conhecido como Dubai Stopover, o pacote oferece opções de hospedagem e passeios a preços atrativos para os turistas que pretendem fazer uma escala em Dubai. A ideia é apresentar aos passageiros as principais atrações da cidade, um destino de alto nível que tem sempre algo a oferecer para todo e qualquer tipo de viajante.

Com preços a partir de US$ 39 por pessoa por noite, o programa inclui hospedagem com café da manhã e transporte de/para o aeroporto.  Os interessados também podem contratar desde o visto de entrada no pais até passeios turísticos como a emocionante excursão de 4X4 pelo deserto e o tour de compras. Há diversas opções de produtos para os mais diferentes públicos, como hotéis na cidade, na praia, econômicos, cinco-estrelas…

“O Dubai Stopover permite que os visitantes explorem as extraordinárias atrações de Dubai antes mesmo das férias começarem”, afirma Ralf Aasmann, diretor geral da Emirates no Brasil. “Queremos estender a ótima experiência que nossos clientes têm no voo, e o programa proporciona exatamente isso.”

Um atrativo especial é o pacote de boas-vindas que os passageiros recebem na chegada a Dubai. O kit contém livreto de descontos em lojas e atrações do Dubai Mall, um dos maiores shoppings do mundo, cartões-postais e lista telefônica, entre outros mimos.
O Dubai Stopover está disponível para todos os clientes da Emirates e pode ser usado tanto na ida quanto na volta da viagem, dando aos passageiros duas oportunidades para aproveitarem Dubai.

O produto Emirates Dubai Stopover foi lançado em 1995 com o objetivo de apresentar aos viajantes toda hospitalidade e a animação de Dubai, a casa da Emirates Airline. A Ambiental foi nomeada pela Emirates como a operadora oficial do programa no Brasil e se orgulha de agora poder oferecer o pacote aos nossos clientes. A Ambiental atua como parceira, permitindo que turistas e agentes de viagem façam reservas e tenham um contato local.

“O Dubai Stopover Program é um produto com a já tradicional qualidade Emirates e, ao mesmo tempo, inovador em termos de destino. Dubai tem hotéis para todo perfil de viajante e passeios que variam desde o tradicional shopping tour até um jantar no deserto, algo totalmente novo para os brasileiros”, afirma José Zuquim, diretor da Ambiental.

Lan Airlines será a primeira companhia aérea da America Latina a operar o Boeing 787

A Lan Airlines participa da 49ª edição da Paris Air show – uma das feiras de aviação internacional mais importantes do mundo – que acontece até o dia 26, em Le Bourget, França. Entre as principais atrações do evento, destaca-se o Boeing 787 – considerado o avião mais moderno do mundo – que aterrisou ontem em Le Bourget.

A propóstio, a partir do segundo trimestre de 2012, a LAN receberá 32 Boeing 787 Dreamliner, resultado de um dos maiores investimentos de sua história: US$ 3,5 bilhões.

“A Lan Airlines será a primeira companhia aérea da América Latina e uma das primeiras do mundo a voar com o Boeing 787 Dreamliner, que revolucionará a indústria aérea ao incorporar tecnologia de última geração” – afirmou o diretor geral da LAN, Ignacio Cueto, ressaltando que não haverá somente a modernização da frota, mas o Dreamliner trará benefícios a seus passageiros, ao meio ambiente e à comunidade.

“O 787 se alinha ao nosso compromisso constante com a comunidade, de oferecer melhor qualidade de vida a nossos clientes e cuidar do meio ambiente, já que graças a sua tecnologia de ponta, consome até 20% a menos de combustível, emitindo menos CO2 e ruído 40% menor do que outras aeronaves de tamanho similar, reduzindo desta forma seu impacto ambiental”, concluiu o diretor.

Lan Airlines encomenda 20 aviões A320neo

A LAN Airlines anunciou hoje, 22 de junho, durante a realização da Paris Air Show, em Le Bourget, França, a assinatura de um acordo para compra de 20 aeronaves modernas e eco-eficientes da família Airbus A320neo. Os novos aviões serão entregues entre 2017 e 2018. Esta aquisição faz parte do plano de expansão e renovação da frota da companhia, num investimento aproximado de US$ 1,7 bilhão.

Pertencente à Família A320, essa aeronave possui motores mais eficientes e novos dispositivos aerodinâmicos denominados sharklets. Esta combinação oferecerá até 15% de economia de combustível, entre outros benefícios, o que equivale a uma redução anual de 3.600 toneladas de CO2 por avião.

“A operação fortalece nosso compromisso constante de oferecer aos nossos passageiros a tecnologia mais moderna da indústria, graças às significativas melhorias que o A320neo possui em capacidade e eficiência no uso de combustível. Incorporar essa aeronave à nossa frota é um passo importante para assegurar a liderança da LAN na região” – afirmou o diretor geral da LAN Airlines, Ignacio Cueto.

“Nossa longa relação com a LAN está alinhada com sua paixão pela inovação e pelo crescimento” – destacou Tom Enders, presidente e CEO da Airbus

A incorporação do Airbus A320neo reflete o compromisso constante da LAN com o meio ambiente, já que esta aeronave incorpora tecnologia de última geração e é altamente eficiente no consumo de combustível, permitindo uma redução substancial de emissões, diminuindo também os níveis de ruído.

Azul solicita autorização para abrir rota entre Goiânia e Belo Horizonte

A Azul Linhas Aéreas solicitou autorização à Agência Nacional de Aviação Civil – Anac – para abrir as duas primeiras frequências diárias de voo entre o Aeroporto Santa Genoveva, em Goiânia, e o Aeroporto Internacional Tancredo Neves – em Confins, na região metropolitana de Belo Horizonte.

Se aprovada, Goiânia ganhará duas freqüências a partir de 10 de setembro, com partidas às 05h34 e 14h02. Já no sentido oposto, as saída estão previstas para às 12h10 e 22h41 de Confins. Os horários estão sujeitos a aprovação. As operações estão previstas para serem realizadas com os modernos jatos Embraer 190 e 195.

Com a nova rota, os goianos terão à disposição três conexões em Belo Horizonte/ Confins com voos diretos para Porto Alegre, São José dos Campos e Vitória.

Trip Linhas Aéreas assina protocolo de intenções em Cuiab

O secretario de indústria e comércio, Pedro Nadaf, e a secretária de turismo, Teté Bezerra, ao lado do diretor financeiro e relações com investidores, CFO, Marcello Iannalfo e o diretor institucional da Trip Linhas Aéreas, Victor Celestino, reuniram-se na SICME para a assinatura de um Protocolo de Intenções. A companhia pretende ampliar sua malha de voos na região a partir da concessão de incentivo fiscal de redução da alíquota do ICMS de querosene adquirida no Estado.

Além das autoridades do Estado do Mato Grosso e dos executivos da empresa aérea, estiveram presentes representantes das prefeituras de Água Boa; Barra do Garças; Juara; Juína; Lucas do Rio Verde; Matupá; Sinop e Tangará da Serra.

Um dos objetivos iniciais da Trip é viabilizar rotas economicamente viáveis para localidades como Barra do Garças e Matupá, respectivamente no leste e extremo norte, a medida que estas tenham sua infraestrutura aeroportuária adequada. “Temos muito interesse em continuar investindo em nossa malha, e, para isso, é necessário uma sinergia de todas as partes – governo e iniciativa privada – que juntas são capazes de viabilizar a expansão”, ressalta Victor Rafael Celestino, diretor de relações institucionais da Trip Linhas Aéreas.

“O incentivo fiscal de redução da alíquota do ICMS na compra de querosene para aviação dentro do Estado irá impulsionar a nossa expansão no Mato Grosso e beneficiar, não só os mato-grossenses, mas passageiros que buscam a região para turismo e negócios”, completa Celestino.

No Estado, a Trip já opera nos aeroportos de Cuiabá, Rondonópolis, Sinop e Alta Floresta e, a partir desses locais, é possível conhecer outros mais de 80 destinos que a companhia atua, por meio de voos diretos e conexões.  ‘Acreditamos muito no potencial econômico e turístico do Mato Grosso, na sua necessidade por conexão intra-estadual e com as demais regiões do País e ficamos satisfeitos em poder viabilizar esses trajetos’, conclui o diretor de relações institucionais