Tam Nas Nuvens para iPad

A Tam Linhas Aéreas lançou o aplicativo “TAM Nas Nuvens” para iPad, em versão teste, que permitirá o acesso às publicações de bordo da companhia. A edição do mês de agosto da TAM Nas Nuvens, com o diretor Jayme Monjardim na capa, já está disponível para download na App Store.

Nesta primeira etapa, o aplicativo permitirá apenas a leitura da revista TAM Nas Nuvens. Durante o período de desenvolvimento e evolução do aplicativo, os clientes serão convidados, por meio das redes sociais, a participarcom sugestões. No futuro será possível acessar todas as publicações, além de outras formas de interação, como exibição de vídeos e formatos diferenciados de anúncios.

“Queremos abrir o acesso ao rico conteúdo da nossa revista a todos os usuários do tablet, mesmo quando não estejam em nossos voos. As manifestações dos clientes serão fundamentais para tornar esse serviço definitivo”, explica Manoela Amaro, diretora de Marketing da TAM.

Delta e Aerolineas Argentinas realizam acordo de codeshare

A Delta e a Aerolineas Argentinas enviaram ao DOT – Departamento de Transportes dos Estados Unidos, um plano de iniciar serviços compartilhados a partir de 15 de outubro de 2011. A Aerolineas Argentinas deverá se filiar a Skyteam Alliance no próximo ano. As rotas que terão acordo compartilhado são:

Miami – Buenos Aires (Ezeiza) e de Buenos Aires (Ezeiza) para Assunção, Calafate, Iguazu, Mendoza, Montevideo, Rio de Janeiro, Rio Grande, Rosario, San Carlos de Bariloche, Santa Cruz de la Sierra, Santiago, São Paulo e Ushaia.

Passaredo passa a atender Fortaleza e Juazeiro do Norte em setembro

A Passaredo Linhas Aéreas passará a operar em duas cidades, Juazeiro do Norte e Fortaleza, ambas no Ceará, a partir do dia 22 de setembro, aumentando sua atuação no Nordeste brasileiro. As rotas ligarão as duas cidades entre si e também a mais cincos localidades já atendidas pela empresa. A operação será feita por jatos Embraer ERJ 145 com capacidade para 50 passageiros.

A capital cearense e a cidade considerada um dos maiores polos econômicos do interior do estado terão ligações com as cidades de Salvador e Vitória da Conquista, na Bahia, São Paulo (Guarulhos), Ribeirão Preto e São José do Rio Preto.

“Durante o extenso estudo que sempre fazemos em diversas cidades, percebemos que Fortaleza e Juazeiro do Norte são dois municípios que têm uma forte demanda. Por isso, acreditamos que as novas operações serão um sucesso”, afirma Ricardo Merenda, diretor de planejamento da empresa aérea.

Da capital do estado os voos partem todos os dias para os seis destinos às 6h02. A única exceção é para a cidade de São José do Rio Preto – interior de São Paulo – que a empresa não terá voos operando aos sábados.

Já os voos partindo de Juazeiro do Norte com destino a Fortaleza decolam às 23h20, chegando a capital às 00h06 todos os dias da semana. Para Salvador, os voos partem as 7h e de lá segue para Vitória da Conquista, São Paulo e demais conexões.

TAM recebe prêmio LIDE de Marketing Empresarial

O presidente da TAM Linhas Aéreas, Líbano Barroso, recebeu na última sexta-feira (12) o prêmio de destaque conquistado pela companhia na categoria Marketing de Varejo do Prêmio LIDE de Marketing Empresarial. A segunda edição da premiação, que aconteceu no hotel Sofitel Guarujá Jequitimar (SP), durante o Fórum de Marketing Empresarial, elegeu os melhores cases do mercado e o dirigente de marketing empresarial de maior destaque nos 12 meses anteriores ao encontro.

A TAM foi premiada pela campanha publicitária “Você vai. E vai de TAM.”, lançada em agosto de 2010 como parte do projeto de varejo da companhia, que reforça sua atuação para tornar as viagens de avião cada vez mais acessíveis à população brasileira. A cantora Ivete Sangalo foi escolhida como estrela da campanha por ter influência em todos os públicos e ter os atributos desejados pela TAM.

“O perfil do passageiro brasileiro está mudando. Cada vez mais as pessoas estão trocando o ônibus pelo avião, e nós queremos mostrar que todos podem desfrutar de nossos serviços.”, afirma Líbano Barroso. “Todas as peças da nossa campanha exibem preços e possibilidades de parcelamento que mostram que viajar de TAM é possível. Temos opções de tarifas que atendem desde o executivo, que compra passagens de acordo com os seus compromissos profissionais, até o cliente sensível a preço, que pode voar nos horários de baixa demanda”, completa o presidente da TAM.

O Fórum de Marketing Empresarial foi promovido pelo LIDE – Grupo de Líderes Empresariais, presidido por João Doria Jr., e realizado pelo Grupo Doria e pela Editora Referência. O Fórum reuniu cerca de 200 líderes das mais importantes corporações nacionais e multinacionais, seus diretores de marketing e agências, de 12 a 14 de agosto.

Lan Airlines finaliza instalação de winglets em toda sua frota de Boeing 767

A Lan Airlines completou a instalação dos winglets – dispositivos de avançada tecnologia colocados nas asas dosaviões para reduzir sua resistência aerodinâmica – em sua frota de Boeing 767 de longo alcance. Esta iniciativa – que absorveu investimentos de US$ 75 milhões – permitiu à companhia obter uma eficiência aproximada de 4% no uso de combustível da frota. Como consequência, até o final do ano, a LAN estima reduzir aproximadamente 113 mil toneladas de CO2 (em 2010, a redução chegou a mais de 93 mil toneladas). A partir de agora, cada Boeing 767 que se somar à frota de longo alcance incorporará esta tecnologia.

Segundo Enrique Cueto, vice-presidente Executivo da LAN, a aviação comercial é responsável pela emissão de 2% de CO2 no mundo. “Estamos sempre buscando formas inovadoras para reduzir esse número. A instalação dos winglets em toda a nossa frota de Boeing 767 de longo alcance é um investimento do qual estamos orgulhosos, pois nos permite hoje operar com menor impacto ao meio ambiente”.

Ao falar sobre a satisfação de concluir essa etapa do programa, o vice-presidente de Operações e Serviços da companhia, Enrique Elsaca, informou que foram instalados, com êxito, os dispositivos winglets em 39 aeronaves. “Outro motivo para comemorarmos é o fato das instalações terem sido realizadas na base de manutenção da LAN, em Santiago e na Delta Tech Ops, de Atlanta (Estados Unidos), cumprindo as normas da indústria aérea mundial”.

2011 está sendo um ano muito importante para a consolidação do constante compromisso que a LAN tem com o meio ambiente.

1.- LEAN em combustível: Se concretizaram reduções de mais de 100 mil toneladas de emissão de CO2 com este projeto, que estabelece condutas mais eficientes dentro de seus processos terrestres, tais como: o uso limitado da Unidade Auxiliar de Potencia (APU, na sigla em inglês), a redução do peso a bordo ou na lavagem de motores – e de seus processos de voo – como são os voos mais diretos, as aterrissagens contínuas ou a gestão de combustível utilizando tecnologia de ponta, entre outras medidas.

2.- Frota moderna e sustentável

· Modernização da frota: a LAN possui uma das frotas mais modernas do mundo (idade média 6,1 anos), com uma das menores taxas de emissão de CO2 por quilômetro-passageiro da indústria.

· A LAN incorporará à sua frota, no segundo trimestre de 2012, 32 aeronaves das mais eficientes do mundo no consumo de combustível, o Boeing 787 Dreamliner, considerado como o novo avião “ecológico”.

· Em junho de 2011, a LAN anunciou a compra de 20 aeronaves modernas e eco-eficientes da família Airbus A320neo, que serão entregues entre 2017 e 2018.

3.- Incorporação de programas meio ambientais

· Reciclagem em terra: programa piloto implementado pela LAN no Chile, através do qual a companhia recicla os resíduos internos de seus voos. Este modelo tem permitido reciclar mais de 1.000 toneladas de resíduos anualmente, desde 2008: papel, papelão, plástico, latas, etc

· E-freight: programa desenvolvido em conjunto com a IATA, que reduz o papel nos processos da LAN CARGO, convertendo-se na primeira companhia aérea cargueira da América do Sul a ter este modelo implementado: isto significa a redução de mais de 7.800 toneladas de documentos em papel, ao ano.

· Adicionalmente, a companhia se encontra em processo de medição de seu rastro de carbono corporativo com referência aos padrões do GHG (Green house Protocol).

Gol tem promoção para quem tem São Luis como destino

A Gol está com uma promoção para comemorar o aniversário de São Luís, dia 8 de setembro. Clientes que voarem para a cidade aniversariante pela ação entre os dias 8 e 9 de setembro, partindo de São Paulo/Guarulhos, Rio de Janeiro/Galeão, Teresina, Brasília, Imperatriz, Fortaleza e Belém terão a passagem de ida grátis.

A promoção fica mais atraente para quem costuma se programar antes da viagem. Bilhetes adquiridos com 28 dias de antecedência entre São Luís e São Paulo, por exemplo, são encontrados a partir de R$ 290,90. Viagens para Brasília saem a partir R$ 242,90. Já na compra antecipada em 14 dias, bilhetes para Fortaleza podem ser adquiridos por R$ 185,90.

As passagens da “Você Faz a Festa” podem ser compradas até o dia 25 de agosto pelo site da GOL, em: http://www.voegol.com.br. O valor promocional está sujeito à disponibilidade de assentos nas aeronaves. Mais informações e o regulamento da ação podem ser obtidos no site da Companhia ou com a Central de Relacionamento com o Cliente, pelo telefone 0300-115-2121.

TAM atinge lucro líquido de R$ 60,3 milhões no segundo trimestre

A TAM S.A. alcançou lucro líquido de R$ 60,3 milhões no segundo trimestre deste ano e reverteu a situação de perdas do mesmo período de 2010, quando registrou prejuízo líquido de R$ 174,8 milhões. O lucro operacional (EBIT) foi de R$ 15,6 milhões, com margem de 0,5%, contrapondo-se ao EBIT de R$ 1,4 milhão, com margem de 0,1%, registrado no segundo trimestre do ano passado. Já a receita operacional bruta cresceu 16,5%, para R$ 3,2 bilhões, também na comparação anual, sendo que R$ 2,3 bilhões correspondem às receitas com passageiros, que aumentaram 8,2%.

O destaque foi a expansão de 18,2% no faturamento com passageiros de voos internacionais, para R$ 865,4 milhões. Nas operações para o exterior, a companhia também registrou crescimento em 5,1 pontos percentuais na taxa de ocupação (load factor), que atingiu 81,4% no trimestre. Em junho, a TAM havia registrado ocupação internacional recorde para o mês, de 79,6%. Já na operação doméstica, o faturamento de R$ 1,5 bilhão foi 3,1% superior no trimestre, em relação ao mesmo período do ano passado. O número reflete os 8 pontos percentuais de crescimento da taxa de ocupação doméstica, que atingiu 69,2%.

Com média diária de 911 voos no segundo trimestre, 13% acima dos mesmos três meses de 2010, a TAM transportou 9,6 milhões de passageiros pagantes, um expressivo aumento de 24,7% na comparação anual. Somadas as operações doméstica e internacional, a companhia atingiu taxa de ocupação de 73,9%, resultado 6,8 pontos percentuais acima do registrado no segundo trimestre do ano passado. Este crescimento é significativo para esta época do ano, já que os meses de abril, maio e junho são, historicamente, os que registram menor demanda.

O crescimento das taxas de ocupação e do número de passageiros pagantes transportados compensou a redução de 7,8% no yield geral (preço médio pago por passageiro em cada quilômetro voado) no segundo trimestre. Nas operações internacionais, o yield em reais diminuiu 2,4% e em dólar cresceu 9,6%. Já o doméstico teve queda de 21%. Essa diminuição é reflexo do sucesso da campanha de varejo, iniciada pela companhia em agosto de 2010, que incentiva passageiros sensíveis a preço a voarem fora do horário de pico. Esse resultado pode ser observado no aumento, entre abril e junho, do load factor em voos realizados das 10h às 16h e das 21h às 7h. No segundo trimestre do ano passado, a ocupação média caía 7 pontos percentuais fora dos horários de maior movimento. No mesmo período deste ano, a queda foi de apenas 4 pontos percentuais. Além disso, o primeiro semestre foi marcado por várias ações promocionais em função da dinâmica concorrencial.

Também merece destaque nos resultados do segundo trimestre de 2011 o forte crescimento de 92,4% em outras receitas operacionais, que chegaram a R$ 540,9 milhões. A expansão foi influenciada principalmente pelo aumento de 285% na receita do Multiplus Fidelidade, que registrou faturamento de R$ 265,9 milhões no período.

“Os valores alcançados com receitas adicionais atestam o acerto de nossa estratégia de diversificação dos negócios. Nosso objetivo é construir um grupo de multinegócios relacionados à aviação para diversificar nossas fontes de receita”, comenta Marco Antonio Bologna, presidente da TAM S.A.

As despesas operacionais cresceram 16,4% no segundo trimestre devido, sobretudo, às despesas com combustíveis, que tiveram alta de 28,1% devido ao aumento do barril de petróleo WTI (West Texas Intermediate), ao maior preço médio pago por litro e ao aumento da taxa de ocupação e das horas voadas pelas aeronaves. Esse aumento foi em parte compensado pelo reconhecimento de créditos de PIS e COFINS no valor de R$ 143 milhões.

Para os próximos 12 meses, a TAM tem cobertura (hedge) para 30% do seu consumo a um strike médio de US$ 94 por barril. Entre julho de 2012 e junho de 2013, o percentual de cobertura é de 18% do consumo projetado e strike médio de US$ 99 por barril. A proteção está adequada ao cenário econômico e ao consumo da empresa, segundo política de longo prazo estipulada pela companhia.

Excluindo-se o gasto com combustíveis, a TAM apresentou redução de 3,5% no custo por assento disponível por quilômetro (CASK). “Mantemos as estimativas de crescimento para 2011 e os nossos esforços para redução dos custos fixos e para a constante melhoria de desempenho da companhia. Os resultados alcançados no segundo trimestre mostram que, apesar dos grandes desafios que temos à frente, estamos no caminho certo para continuar prestando serviços de alta qualidade, com preços competitivos, e facilitando o acesso às viagens de avião”, afirma Líbano Barroso, presidente da TAM Linhas Aéreas.

De abril a junho, a companhia recebeu dois Airbus A330, um A321 e um A319. O crescimento da frota, que somará 156 aeronaves no fim do ano, permitirá o aumento da oferta de assentos conforme previsto, mantendo a qualidade do serviço, de acordo com a política da TAM de operar com aviões modernos. Em julho passado, a empresa encerrou as operações com os ATR-42.

De acordo com seus prognósticos para 2011, a companhia mantém a expectativa de crescimento da oferta de assentos entre 10% e 13%, e da taxa de ocupação entre 73% e 75%. “Em linha com o plano que anunciamos no fim do ano passado, aumentaremos a oferta abaixo da demanda, mas mantendo o equilíbrio entre as necessidades do mercado e a sustentabilidade dos negócios”, analisa Barroso.

Com cinco novas frequências internacionais anunciadas até agora, a TAM superou a estimativa de dois novos destinos ou frequências para o exterior no ano e agora se prepara para o lançamento do voo para a Cidade do México, no segundo semestre.

Bombardier anuncia novo escritório regional de suporte no Brasil

A Bombardier Aerospace anunciou hoje que vai abrir até o final deste ano seu primeiro Escritório Regional de Suporte na América Latina para seus clientes de jatos executivos. O escritório ficará em São Paulo e oferecerá uma linha completa de serviços ao lado do Depósito de Peças da Bombardier, já em funcionamento, e das instalações de Serviços Autorizado da OceanAir Táxi Aéreo. As novas instalações fazem parte do projeto global da Bombardier de fornecer a seus clientes no mundo inteiro um acesso a serviços de suporte regionais em seus próprios fusos horários e idiomas.

“Para competir mundialmente, é necessário estar envolvido e pronto para executar o trabalho localmente”, afirma Andy Nureddin, Vice-Presidente de serviços ao Cliente e Suporte de Jatos Executivos da Bombardier. “Com o novo escritório, poderemos resolver mais rapidamente os problemas dos nossos clientes, atenuar os riscos para que não se transformem em problemas, e melhorar ainda mais o suporte à nossa base crescente de clientes na região.”

Considerando o crescimento atual e previsto das atividades da empresa na região, o novo escritório reforçará os serviços de suporte oferecidos pela Bombardier na América Latina. O escritório será composto por funcionários da divisão de jatos executivos da Bombardier, incluindo um Gerente Regional de Suporte, um Representante de Serviços de Campo e um Gerente de Contas para Serviços ao Cliente. Um Piloto de Ligação com os Clientes e outros Representantes de Serviços em Campo serão integrados à equipe a partir de 2012.

A frota de jatos executivos da Bombardier na América Latina hoje consiste de mais de 475 aeronaves das famílias Learjet, Challenger e Global. Desse total, 180 se encontram atualmente na América do Sul, sendo um grande número com base no Brasil.

“As necessidades suporte ao mercado latino-americano estão evoluindo ao mesmo tempo em que a aviaçãoexecutiva experimenta um crescimento constante na região”, diz Fabio Rebello, Vice-Presidente Regional de Vendas para a América Latina da Divisão de Jatos Executivos da Bombardier. “O novo escritório representa um acréscimo oportuno e vital à estrutura de suporte global da empresa aos atuais e futuros clientes na América Latina.”

A rede de Escritórios de Suporte Regional da Bombardier para jatos executivos e comerciais conta com unidades em Mumbai, na Índia; Tóquio, no Japão; Sydney, na Austrália; Dubai, nos Emirados Árabes Unidos; Xangai, na China; e Munique, na Alemanha.

Jato Eclipse chega ao Brasil e vai ser apresentado na Labace

A AirStream Aviation, distribuidor no Brasil da Eclipse Aerospace, vai trazer o jato executivo Eclipse 500

Já está em São Paulo o jato Eclipse, que será exposto na Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibitor), que começa amanhã, quinta, dia 11 de agosto, e vai até sábado no Aeroporto de Congonhas. O Eclipse é conhecido por ter revolucionado o mercado de jatos executivos, oferecendo uma aeronave de alta tecnologia com menor custo de fabricação, o que levou à democratização do acesso à aviação executiva.

Além do menor custo de propriedade, o Eclipse também é o jato com menor custo operacional para se manter e operar. Paralelamente, oferece o máximo em conforto com o interior executivo todo em couro, cabine pressurizada e excepcionalmente silenciosa, com duas zonas de controle climático, capacidade para telefone via satélite, tomadas de 110v entre outros itens.

Para os pilotos, as vantagens do Eclipse estão no teto operacional de 41 mil pés, sistema de gestão de voo integrado, mapa digital móvel, entre outros.

A aeronave também é de baixo impacto ambiental, com emissões de gases 50 vezes abaixo dos limites normativos, sistema de extinção de incêndio sem aplicação de halon e a construção é feita com soldagem por fricção linear, sem a produção de fumos.

Com capacidade para apenas seis pessoas, o jato Eclipse ficou famoso também por criar uma nova classe de aeronaves, os chamados VLJ, Very Light Jet, numa combinação perfeita de peso, potência e velocidade nunca vistos antes na aviação mundial. Isso significa que a aeronave é capaz de levar as pessoas para onde elas quiserem e de maneira mais econômica do que qualquer outra disponível no mercado.

CEO do IAG, Willie Walsh, chefia missão comercial ao Brasil

José Antonio Coimbra, da British Airways, Willie Walsh, CEO do IAG, e Andrés Lorenzetti, Iberia. Foto: Carol Coelho

A Câmara de Comércio e Indústria de Londres (CCIL) escolheu as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro para receber uma missão comercial totalmente financiada pelo setor privado e liderada pelo CEO do IAG, Willie Walsh, que também é presidente da entidade.

A missão busca estimular as relações comerciais entre o Reino Unido e o Brasil, um dos mercados emergentes de maior crescimento no mundo. “O Reino Unido deveria fazer mais para se projetar no mundo e garantir negócios com mercados em crescimento como o Brasil, particularmente se queremos ver a recuperação da economia ser liderada pelas exportações – que é o que todos estão esperando”, afirma o executivo.

As expectativas são de que o Brasil se torne a 5ª maior economia do mundo nos próximos 15 anos. Além disso, o país atualmente tem um PIB per capita maior que a Índia ou a China, um território maior do que a Europa Ocidental e uma população de quase 200 milhões de pessoas. O Brasil conta, ainda, com uma classe média numerosa, próspera e em crescimento, com real poder de compra e que aprecia produtos de alto nível.

A visita de Walsh, que com a fusão entre British Airways e a Iberia passou de CEO da aérea britânica a CEO da holding IAG, acontece logo após o anúncio dos resultados do grupo para o primeiro semestre de 2011: foram €88m de lucro e um aumento de 17.9% na receita em comparação ao mesmo período do ano passado.

“Foi uma boa performance e um retorno à lucratividade operacional. Os números do ano passado foram afetados pela ruptura econômica e as tendências subjacentes permanecem muito positivas. Nosso foco permanece no controle dos custos com combustível, que ainda é um problema significativo. A meta do IAG é manter seu primeiro ano de sinergias. Já estamos fazendo economia de custos através de compras conjuntas em áreas como seguros e manipulação de aeroporto. Criamos um negócio de carga única e introduzimos as vendas integradas e as equipes de aeroporto em vários mercados-chave. Clientes também estão beneficiando diretamente através da companhia aérea vender cross-site, mais tarifa e escolha agenda em rotas de longo curso sobrepostas e um acesso mais fácil para mais destinos via codeshares”.