Tam lança promoção de tarifas para Europa

A Tam Linhas Aéreas está oferecendo uma nova oferta para quem quer viajar para a Europa. Até o dia 7 de dezembro, a companhia terá tarifas promocionais para todos os seus destinos no continente, com saídas de todo o Brasil.

Passagens partindo de São Paulo ou do Rio de Janeiro para Madri, Frankfurt, Milão e Londres têm preço promocional a partir de US$ 858,00. Para Paris, os valores começam em US$ 999,00. As tarifas são para voos de ida e volta, não incluem taxas e o bilhete deve ser emitido até 72 horas após a reserva.

Todas as ofertas, incluindo origens em outras cidades, estão disponíveis no site www.ofertastam.com.br  e são válidas para viagens realizadas entre os dias 23 de novembro de 2011 e 14 de junho de 2012.

Passaredo lança promoção para Santarém, Belém e Carajás

A Passaredo Linhas Aéreas lançou uma promoção para as cidades de Santarém, Belém e Carajás onde os passageiros pagam o preço normal de ida para os destinos atendidos pelas três cidades e pagam apenas R$49,00 a volta. Para participar, basta adquirir as passagens até 30 de novembro, data limite para que os bilhetes também sejam usados. A única exceção são para os voos de Carajás onde os bilhetes poderão ser usados entre os dias 01 a 10 de dezembro. Mais informações pelo site   www.voepassaredo.com.br

Azul em Ipatinga (MG) e Chapecó (SC)

Foto: ATR 72-600 (semelhante a versão 200, exceto nos Aviônicos)

A Azul Linhas Aéreas solicitou à Agência Nacional de Aviação Civil operaração em um novo destino: Ipatinga, Minas Gerais. Se aprovado, será a quarta cidade servida pela companhia no estado juntamente com Belo Horizonte (Confins), Uberaba e Juiz de Fora. Ao todo, o pedido prevê três freqüências diárias entre a capital mineira e Ipatinga, com início das operações previsto para 15 de fevereiro.

A empresa solicitou ainda autorização para a criação de um novo voo ligando Belo Horizonte (Confins) e Uberaba. Se aprovado, serão duas freqüências diárias também a partir de 15 fevereiro. Estes pedidos reforçam o interesse da companhia por Minas Gerais, que é hoje o segundo hub da Azul.

No caso de Chapecó (SC) quando aprovado o pedido pela ANAC, a companhia terá voos diretos ligando a cidadecatarinense a Campinas e Porto Alegre a partir de 27 de fevereiro de 2012, com jatos Embraer 190/195.

Com a inclusão de Chapecó na malha da aérea, serão ao todo quatro cidades servidas pela Azul em Santa Catarina, ao lado de Florianópolis,Joinville e Navegantes.

Trip Linhas Aéreas recebe prêmio IBGC de Governança Corporativ​a 2011

José Mário Caprioli, presidente-executivo e Renan Chieppe, presidente do Conselho de Administração da TRIP Linhas Aéreas. Foto via Assessoria de Imprensa TRIP

A Trip Linhas Aéreas recebeu o prêmio IBGC em um levantamento realizado pelo Instituto Brasileiro de Governança Corporativa na categoria “empresas não listadas” (empresas de capital fechado). O prêmio IBGC criado em 2005, já está em sua sétima edição e funciona como método de avaliação para as organizações, com critérios de análise baseados nas melhores práticas de governança corporativa. Atualmente, a Governança tem uma relevância similar à dos indicadores financeiros no que diz respeito à análise das empresas por parte de grandes instituições e investidores.

Por meio da avaliação, o comitê gestor do IBGC, composto por associados escolhidos pelo seu Conselho de Administração, avaliou os questionários de várias empresas listadas e não listadas na Bovespa. Cada finalista recebeu uma nota final após a avaliação de questionário e de entrevista complementar.

“Nossa empresa desenvolveu seus negócios muito rapidamente ao longo dos últimos anos, em uma indústria de capital e tecnologia intensiva, altamente regulada e acima de tudo, com um cliente altamente exigente. Neste contexto, tínhamos que estruturar um Conselho de Administração com práticas compatíveis para lidar com este mercado e entendemos que uma boa governança seria a única forma de conciliar tudo e assegurar aos acionistas as melhores estratégicas para o negócio”, comenta Renan Chieppe, presidente do Conselho de Administração da Trip Linhas Aéreas.

Segundo José Mário Caprioli, presidente-executivo da empresa, “Esta premiação é um orgulho para toda corporação, pois reflete o compromisso de todos em desenvolver as melhores práticas de governança, e o reflexo disto é uma organização muito alinhada em suas definições estratégicas, e a execução na ponta de contato com o cliente. No final do dia, nos tornamos mais eficientes com a governança bem estruturada”.

Boeing e Airbus divulgam novas encomendas de aeronaves

A Boeing e a Airbus Industrie divulgaram novas encomendas, após a Dubai Air Show, sem vinculo com a feira que terminou ontem. Ao todo são 487 aeronaves, sendo 438 da Boeing  e 49 da Airbus.

A Aviation Capital Group assinou acordo para 35 Boeing 737MAX e 20 Boeing 737-800NG.

A Singapore Airlines anunciou que fechou contrato para 8 Boeing 777-300ER adicionais, elevando para 27 as encomendas do 777-300ER das 85 que possui do Boeing 777.

A Lion Air, da Indonésia, assinou um acordo para compra de 201 Boeing 737MAX e 29 Boeing 737-900ER, com 150 opções de compras adicionais. A gigantesca ordem de 380 aeronaves tem seu valor final de US$ 21.7 bilhões de dólares.

Na Airbus, a Volaris, do México, assinou para 30 Airbus A320neo e 14 Airbus da família A320. Finalizando, a Hawaiian Airlines fechou com o consórcio europeu para 5 Airbus A330-200.

Carta Capital e Jornal O Globo elegem Tam e Gol

A TAM Linhas Aéreas é a empresa aérea mais admirada do País, segundo a 14ª pesquisa “As Empresas Mais Admiradas no Brasil”, realizada anualmente pela revista CartaCapital e divulgada esta semana em São Paulo.

No segmento “Companhia Aérea”, a TAM foi citada espontaneamente por 34,4% dos entrevistados, que levaram em conta, entre outros fatores, ética, solidez financeira e qualidade de produtos e serviços. A companhia está ainda entre as vinte empresas mais admiradas do país, de todos os setores. Já no macrossetor de “Serviços Empresariais”, que também congrega empresas de auditoria, consultoria, logística, fornecedores de energia e redes de hotéis, a TAM ficou em 11º lugar.

O estudo “As Empresas mais Admiradas no Brasil” é um projeto realizado pela revista CartaCapital, inspirado no “The Most Admired Companies” da publicação norte-americana Fortune. A pesquisa tem como objetivo compreender como se constrói a admiração a uma empresa e como as participantes se posicionam nesse contexto. Os vencedores são definidos por meio de entrevistas com mais de mil executivos das principais corporações em atividade no País.

A Gol foi eleita como a companhia aérea preferia dos cariocas. O resultado foi de uma pesquisa encomendada pelo jornal O Globo ao Grupo Troiano de Branding.

A Gol também se identifica com o carioca, que é alegre, alto astral e humano”, destaca Florence Scappini, diretora de Marketing, Comunicação e Inovação da GOL. “O Rio é um dos principais centros de distribuição de nossa malha. Além disso, somos a companhia que oferece a maior quantidade de assentos na Ponte Aérea e a que tem o maior volume de operações no Tom Jobim-Galeão”.

Expo Airport 2011 reúne especialistas para discutir os desafios dos aeroportos brasileiros

Em 22 de novembro, das 16h30 às 18h30, será realizado o seminário Novas Tendências e Tecnologias em Aeroportos para as Companhias Aéreas durante a Expo Airport, em São Paulo. O ciclo de cinco palestras conta com a participação dos representantes das principais instituições da aviação brasileira. De 22 a 24 de novembro, as maiores empresas do mundo no segmento de infraestrutura aeroportuária estarão reunidas para participar do Expo Airport 2011.

Os palestrantes do seminário serão o Apostole Lázaro Chryssafidis, presidente da ABETAR (Associação Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional), que apresentará um importante estudo sobre “Adequação da Infraestrutura Aeroportuária nas Regiões de Interesse Turístico”. Representando o DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) – Subdepartamento de Operações – SDOP – PLN, Ricardo Elias Cosendey apresenta uma palestra sobre “Implementação da Navegação Baseada em Performance (PBN) no Brasil”. Já Carlos Ebner, presidente da IATA – International Air Transport Association – desenvolverá o tema “Simplificando Processos nos Aeroportos”. Ainda participarão do seminário o Comandante Francisco Lyra, presidente da ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), com a palestra “General Aviation Terminal (GAT) e seu papel nos aeroportos de uso misto” e José Márcio Monsão Mollo, presidente do SNEA (Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias).

Nos seminários e conferências, os temas vão girar em torno dos desafios dos aeroportos para os dois grandes eventos, a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016, apontando também as oportunidades que estão surgindo, concessões privadas, investimentos em segurança e em integração dos aeroportos com as cidades através do transporte público, entre outros.

Além da expectativa gerada pelos próximos grandes eventos que acontecem no Brasil, o tráfego aéreo não para de crescer no país. Se no mundo todo se espera um crescimento de 5% ao ano no tráfego aéreo, no Brasil os números devem ser bem maiores. De 2002 para cá, a media tem sido de 20% ao ano, o que aponta para uma necessidade urgente de investimento em infraestrutura.

Oficialmente o país conta com 2 mil aeroportos, dos quais 66 são considerados aeroportos principais. Em função da Copa e das Olimpíadas, investimentos da ordem de 30 bilhões de reais serão alocados nas cidades sedes dos jogos da Copa e no Rio de Janeiro nos próximos cinco anos. Em algumas capitais, como Porto Alegre, as obras de ampliação do aeroporto já começaram.

Japan Airlines (Japão)

A Japan Airlines transportou 34.795.000 passageiros em 2010, número 27.4% menor que em 2009, com 69% de aproveitamento. Em 2010 deixou de voar para o Brasil em 27 de setembro. Em seu último ano de operações no Brasil transportou 17.996 passageiros, sendo que 77% foram para o Japão e 23% para os Estados Unidos e trouxe 18.458 passageiros, sendo que 78% vieram do Japão e 22% dos Estados Unidos. Em carga foram transportados em todas as rotas da empresa 2.503 milhões de toneladas de carga quilômetro, o que representa financeiramente a 8% da receita da empresa. A empresa faz parte da Oneworld e possui acordos com 17 empresas, entre elas a Air France, American Airlines, British Airways, Emirates, Iberia, Korean Air e Qantas.

A Japan Air Lines (JAL) iniciou vôos em 1951 com serviços na cidade de Tokyo. A aeronave utilizada era um Martin 2-0-2 de dois motores. A primeira aeronave comprada foi um Douglas DC-4 e em 1953 um Douglas DC-6. Foi com esta aeronave, que em 1954, a empresa passou a fazer seu primeiro vôo internacional, voando para San Francisco, nos Estados Unidos. Em outubro daquele ano a empresa começou a voar para São Paulo (Congonhas) com Douglas DC-6B, numa viagem de três dias. Em 1958 o DC-6B foi substituído pelo Douglas DC-8, que passou a operar em Campinas por Congonhas não ter pista com extensão suficiente para uma operação segura.

Os jatos chegaram em 1960 quando a empresa, com nova pintura, passou a utilizá-los nas rotas de San Francisco, Londres e Copenhagen. Em 1962 o Convair 880 foi utilizado na rota de Frankfurt.

A partir de 1970 os DC-8 passaram a ser substituídos pelos Boeing 747-100, fase esta que levou quase todos os anos da década de 70. Ainda nesta década, a JAL comprará o Douglas DC-10-40 e em 20 de junho de 1978 iniciou seus vôos para São Paulo na rota Tokyo – Anchorage (Escala Técnica) – New York (Escala Técnica) – San Juan (Escala Técnica) – Rio de Janeiro – São Paulo (Viracopos).

Em 17 de setembro de 1984 a Japan Airlines substituíu o Douglas DC-8 pelos Boeing 747-200 tendo como destino o Rio de Janeiro, duas vezes por semana.

Em 1987 a JAL começou a utilizar o Boeing 767-200 e saia das mãos e controle do governo japones. Em 1988 a JAL realizava três vôos semanais para o Brasil, agora com destino final São Paulo (Guarulhos).

Nos anos 90 os McDonnell Douglas MD-11 passaram a substituir os DC-10 e em 1995 chegaram aeronaves Boeing 737-400 e 777 em 1996.

Em 2000 a Japan Airlines operava cinco frequências de São Paulo para Tokyo, sendo quatro delas via New York com o Boeing 747-400 e uma com Boeing 747-300 via Los Angeles e Nagoia. Em abril de 2002 deixou de operar a rota São Paulo – Los Angeles – Tokyo. Em 2004 reduziu para três vôos semanais na rota São Paulo – New York – Tokyo – Nagoia, com Boeing 747-400.

Em 2007 passou a ser membro da Oneworld, da qual fazem parte algumas das principais companhias aéreas do mundo, como a British Airways e American Airlines.

Em 22 de fevereiro de 2007 a Japan Airlines anunciou aquisição de 10 Embraer 170 pelo preço de tabela das aeronaves, a operação está avaliada em US$ 290 milhões.

Em 27 de setembro de 2010 deixou de voar para São Paulo.

Frota atual: 12 Boeing 737-800 , 21 Boeing 767-346 , 01 Boeing 767-346F, 25 Boeing 767-346ER , 12 Boeing 777-200 , 14 Boeing 777-200ER , 07 Boeing 777-300 , 13 Boeing 777-300ER  e 16 McDonnell Douglas MD-90