Novos Boeings 777 da TAM trazem novidades voltadas ao conforto e ao entretenimento

A TAM Linhas Aéreas recebe até o fim deste ano quatro novos Boeings 777. Mais modernas, as novas aeronaves apresentam um novo design interior desenvolvido com exclusividade pelo escritório inglês Priestmangoode. Com o conceito “From Home to Home”, que quer dizer “de casa para casa”, a proposta pretende fazer com que o passageiro, mesmo saindo da sua residência, continue em um ambiente que remete ao seu lar, privilegiando o conforto e o bem-estar.

“Queremos oferecer aos nossos clientes de voos internacionais, que geralmente passam por longos trajetos, uma experiência de viagem aconchegante e humana, que privilegie a qualidade do serviço prestado”, explica Ricardo Cruz, gerente de Marca da TAM Linhas Aéreas.

A Primeira Classe da nova aeronave apresenta a ideia de sala de estar. O ambiente é personalizado com o nome do passageiro no controle do sistema de entretenimento, proporcionando mais privacidade e interação com as novas facilidades no manuseio do assento, TV e iluminação. Além da nova poltrona, que se transforma em uma cama, há um sofá, closets individuais, luminária, mesa de refeição, almofadas, o exclusivo serviço Nespresso e uma biblioteca com livros, edições do guia de viagem internacional Wallpaper e revistas de interesse geral. Tudo com novos acabamentos em tecidos mais leves e de visualização agradável, para deixar o passageiro com a sensação de estar à vontade como em sua casa.

Os clientes também encontram outras novidades nas demais classes. Entre os destaques estão os assentos com distância maiores entre si, também conhecidos como TAM Espaço +, que passam a contar com mais unidades à disposição. Já aqueles que optam pela Classe Econômica têm a oportunidade de conferir as novas poltronas, que receberam acabamento diferenciado com três novas de cores – verde, vermelho e azul – para criar um ambiente especialmente voltado ao bem-estar do passageiro.

Além dessas particularidades, todos podem conferir o design dos banheiros que passam a apresentar um piso que remete ao calçadão carioca de Copacabana. Outro destaque é o serviço de entretenimento de bordo, que foi totalmente remodelado. No novo sistema, os clientes podem escolher entre filmes de diversos gêneros, com informações detalhadas e opção de assisti-los com legendas ou dublados, aplicativos TAM Tips (com diários e dicas de viagens especialmente postados pelos clientes que utilizam os serviços da companhia aérea), chamadas telefônicas entre os assentos da Classe Executiva (serviço exclusivo), eReader (com conteúdo de revistas brasileiras semanais de grande circulação), compra de produtos do Duty Free a preços especiais, músicas, seriados de TV e jogos. Por meio de um conteúdo exclusivo, as crianças também podem se divertir com os personagens do TAM Kids durante o voo.

Com capacidade para até 368 passageiros, os Boeings 777 que apresentam o novo conceito começam a operar em rotas internacionais.

Cathay Pacific amplia seu alcance aos clientes com o Sabre

A Cathay Pacific Airways e o Sabre Travel Network assinaram um novo acordo de distribuição de longo prazo, e passam a oferecer aos agentes de viagens Sabre uma vasta gama de conteúdos, tarifas, horários e inventário.

“A Cathay Pacific está sempre em busca de novas maneiras de aprimorar seu trabalho de parceria junto às agências. Este acordo com o Sabre ampliará o suporte aos nossos agentes de viagens, que terão acesso a uma oferta maior de tarifas e funcionalidades”, declarou Simon Ng, Gerente de Distribuição da Cathay Pacific Airways.

O acordo de distribuição inclui acesso em tempo real a todas as tarifas e inventário, incluindo as tarifas da Cathay disponibilizadas na web. Além de participar do sistema de distribuição global (GDS) do Sabre, a Cathay Pacific também utiliza o AirCentre Flight Plan Manager e Movement Manager, o AirVision Revenue Integrity e a Ferramenta Qik Development do Sabre para melhorar a eficiência operacional da companhia aérea e otimizar a receita.

“A Cathay Pacific e o Sabre têm um relacionamento sólido de longa data. O Sabre oferece suporte completo às estratégias da empresa, com foco nos passageiros corporativos e premium. Estamos contentes em continuar nosso trabalho com a Cathay Pacific ao implementar este novo acordo para nosso futuro crescimento mútuo”, afirmou Hans Belle, vice-presidente do Sabre Travel Network – Ásia-Pacífico.

Gol, Miami – Orlando e Santo Domingo

A GOL Linhas Aéreas iniciou a venda de passagens para os voos regulares a Miami e Orlando, nos Estados Unidos, e Santo Domingo, na República Dominicana. As operações já foram aprovadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e demais autoridades pertinentes, com início no dia 15 de dezembro.

“Identificamos uma grande demanda de clientes  para os Estados Unidos e, com foco neste mercado, já tivemos um grande sucesso com as operações exclusivas aos clientes SMILES. Agora, a nossa proposta com os voos regulares é oferecer voos com tarifas atrativas, utilizando Santo Domingo, na República Dominicana, para a distribuição dos clientes, sem comprometer o nosso modelo de baixo custo”, destaca Paulo Kakinoff, Presidente da GOL.

Os novos voos serão diários, com decolagens em São Paulo/Guarulhos para Orlando e no Rio de Janeiro/Galeão, para Miami, com uma parada em Santo Domingo, onde os clientes poderão realizar a troca de aeronaves de acordo com o seu destino final. As duas operações oferecem a opção de viajar na classe comfort ou econômica.

TAM Fidelidade bate a marca dos 10 milhões de clientes associados

O programa de fidelização de clientes da TAM Linhas Aéreas, o TAM Fidelidade, alcançou 10 milhões de clientes cadastrados. Criado em 1993, ele foi o pioneiro entre as empresas aéreas do Brasil e, desde então, já distribuiu mais de 20 milhões de bilhetes por meio do resgate de pontos.

Para celebrar a conquista, a TAM preparou uma campanha de divulgação do seu programa de passageiro frequente e uma promoção especial para todos os clientes TAM Fidelidade, que poderão resgatar passagens aéreas domésticas a partir de 6 mil pontos Multiplus*. A empresa também disponibilizou mais assentos para o resgate, com o objetivo de permitir que o maior número possível de clientes possa participar da iniciativa.

O resgate promocional é válido para voos TAM entre cidades brasileiras a serem realizados até 31 de dezembro de 2012, conforme disponibilidade.

“Queremos agradecer a todos os nossos clientes por essa conquista. Já são quase 20 anos de TAM Fidelidade e todos esses números simbolizam a grande confiança que se deposita em um programa com a marca e o serviço da maior companhia aérea do Brasil”, afirma Renato Ramos, gerente de Marketing do TAM Fidelidade.

A TAM foi a primeira empresa aérea do Brasil a ter um programa de fidelização de clientes. Hoje, a companhia registra uma média de mais de 10 passagens-prêmio emitidas por minuto e o TAM Fidelidade é o mais completo programa de fidelização de uma companhia aérea do país. Graças aos acordos da TAM com empresas aéreas parceiras, ele oferece a possibilidade de resgate de bilhetes para mais de mil destinos no mundo.

“Temos um programa que permite ao cliente resgatar o bilhete até mesmo para o último assento livre dos voos da TAM. Foi assim que conseguimos chegar ao incrível número de mais de 20 milhões de passagens-prêmio emitidas até hoje”, explica Renato Ramos.

No início da década de 1990, uma campanha para “troca de cartões” entre a TAM e seus clientes permitiu que a empresa reunisse os dados de 70 mil cartões de visitas recebidos de seus passageiros. O sucesso da iniciativa do comandante Rolim Amaro, fundador da TAM, havia permitido montar o primeiro banco de dados dos clientes da empresa. Mais tarde, esses dados também alimentariam o primeiro banco de cadastrados no TAM Fidelidade.

Diferente dos demais programas do mercado, o TAM Fidelidade não utiliza o conceito de milhas, mas o de pontos. Isto permite ao cliente o acúmulo de um saldo independente da distância percorrida nos voos. O programa oferece, ainda, uma pontuação fixa para cada região atendida pela TAM, sendo que essa pontuação pode variar de acordo com o trecho do voo, a classe do assento e o perfil de passagem escolhidos pelo cliente.

Em 2009, o TAM Fidelidade ganhou ainda mais destaque depois que a TAM apresentou ao mercado a Multiplus, uma rede de programas de fidelização inédita no Brasil. No ano seguinte, a Multiplus se tornou a primeira empresa do segmento de fidelização a integrar a Bolsa de Valores, Mercadorias e Futuros. A rede, que permite acumular pontos provenientes de diversos programas de fidelização em uma só conta e resgatar prêmios em várias empresas, conta hoje com mais de 200 parceiros, incluindo o TAM Fidelidade.

Recentemente, logo após a criação do Grupo LATAM Airlines, o TAM Fidelidade também ganhou outro atrativo: os clientes associados do programa passaram a acumular e resgatar pontos em toda a malha aérea da LAN Airlines.

GOL pode demitir mecânicos da Webjet, diz jornal

Após fusão, companhia estaria planejando reduzir número de funcionários

São Paulo – Após fusão, a GOL pode demitir cerca de 180 mecânicos que trabalham para Webjet. Segundo informações do jornal Folha de S. Paulo, desta quinta-feira, os trabalhadores já estariam cumprindo aviso prévio.

As demissões devem ocorrer porque os serviços de manutenção das duas companhias aéreas ficará a cargo da GOL.  Ainda de acordo com a reportagem, embora ganhem menos, os mecânicos da Webjet recebem adicional de periculosidade, benefício não concedido pela GOL.

Em julho do ano passado, a GOL anunciou a compra da Webjet.  A operação foi concluída em outubro do mesmo ano pelo valor de 70 milhões de reais, mas aprovada pelos órgãos reguladores somente em outubro deste ano.

Procurada por EXAME.com, a GOL afirmou que não iria se manifestar sobre o assunto.

Avianca Brasil decide ampliar oferta de lugares em 30%

A Avianca decidiu lançar mão da estratégia, diferente daquela que os concorrentes implementam, depois de praticamente dobrar de tamanho este ano

Rio - Apesar de 2012 ser um dos piores anos para as companhias aéreas brasileiras, a Avianca Brasil resolveu aumentar a oferta de assentos em 30% em 2013, num momento em que as gigantes do setor cortam capacidade para se recuperar de uma sequência de prejuízos. A Avianca decidiu lançar mão da estratégia, diferente daquela que os concorrentes implementam, depois de praticamente dobrar de tamanho este ano.

O vice-presidente comercial e de Marketing da empresa, Tarcisio Gargioni, afirma que a receita - destoante da usada pelo mercado - resultará em um ano de equilíbrio financeiro. A Avianca espera fechar o ano sem perder dinheiro, mas também não deve ganhar. Se confirmado o zero a zero, que num ano normal seria considerado um resultado medíocre, pode se tornar motivo de inveja para as grandes do segmento, cuja perspectiva é continuar no vermelho este ano.

Gargioni explica qual a equação que faz a empresa prever que fechará 2012 sem perdas. Os aviões da Avianca decolam dos aeroportos com taxa de ocupação superior às do mercado. Entre janeiro e agosto, a empresa dos irmãos Efromovich atingiu um aproveitamento de 78%, oito pontos porcentuais a mais que a Gol Linhas Aéreas e sete acima do registrado pela TAM, de acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Força Aérea Americana testa avião que pode atingir seis vezes a velocidade do som

As Forças Armadas dos Estados Unidos estão testando uma nova aeronave que pode revolucionar o que conhecemos sobre velocidade. O X-51A Waverider da Boeing n

ão é um avião comum, pois possui formas bem diferentes do que estamos acostumados. Mais do que isso, ele atinge velocidades muito maiores do que qualquer pessoa já imaginou poder ser real.

Quer saber qual é a velocidade do X-51A Waverider? São mais de 7.350 km/h, o que significa seis vezes a velocidade do som — o que também pode ser chamado de “Mach 6”. Até agora, os testes já mostraram velocidades de até 5.880 km/h (Mach 4,8), mas novos ajustes ainda podem deixar o equipamento mais poderoso.

O problema é que ainda não existe muita estabilidade no sistema. Nos últimos testes realizados em agosto, a aeronave só conseguiu se manter no ar por 15 segundos antes de cair no oceano. Em breve, novos testes devem ser realizados para que os últimos ajustes sejam verificados. Vale dizer que não existem fotos do protótipo porque elas ainda não foram liberadas pela Força Aérea dos Estados Unidos.

Para-brisa de avião trinca durante pouso na BA

Um avião modelo ATR-72 da Passaredo Linhas Aéreas, que partiu de Salvador com destino a São Paulo na última quinta-feira, teve o para-brisa trincado durante o pouso na escala que fez em Vitória da Conquista, no sudoeste baiano.

De acordo com a assessoria de imprensa da Passaredo, o voo partiu no horário previsto com 65% da ocupação e transcorreu normalmente, mas no momento em que realizava o pouso no aeroporto Pedro Otacílio de Figueiredo, para escala em Vitória da Conquista, o para-brisa trincou.

A empresa afirmou que "a aeronave é nova, tem 45 dias de voo, e aparentemente houve falha no sistema de aquecimento do para-brisa no momento do pouso. A peça trincou, mas não chegou a quebrar totalmente. A razão será confirmada com exatidão, após remoção e encaminhamento do para-brisa para o fabricante".

Ainda segundo a Passaredo, a aeronave passa por manutenções regulares e está em dia com elas. Os passageiros que estavam no voo "foram reacomodados conforme disponibilidade de congêneres", afirmou a empresa, que não informou o número de passageiros que estavam no avião, nem os horários de decolagem e pouso da aeronave.

Classe executiva da SWISS é eleita a melhor da Europa

A SWISS recebeu novamente o prêmio de "Melhor Classe Executiva da Europa" no último World Travel Awards. A premiação é feita a partir dos votos de 183 mil profissionais do setor de viagem e turismo em todo o mundo.

Segundo o presidente e fundador do World Travel Awards, "vencer é difícil, mas permanecer no topo é ainda mais e a SWISS provou suas credenciais vencendo pelo segundo ano consecutivo a categoria de "Melhor Classe Executiva da Europa".

A classe executiva da SWISS oferece um assento que se converte em cama absolutamente horizontal, com função massagem e regulagem de maciez de toda a superfície, o "Air Comfort System", uma tecnologia exclusiva da SWISS. Os passageiros encontram sistema individual de entretenimento on demand, telefones em todos os assentos e tomadas para laptops e equipamentos eletrônicos.

Em julho, a SWISS já havia sido premiada no Skytrax World Airline Awards como "O Melhor Catering de Classe Executiva do Mundo" e também foi considerada a melhor classe executiva entre todas as companhias europeias.Outro destaque do World Travel Awards foi o aeroporto de Zurique, que é o hub da SWISS na Europa, eleito novamente o melhor da Europa pelo nono ano consecutivo. Uma sequência impressionante que reforça a qualidade do dueto companhia aérea/aeroporto. 

Lufthansa planeja operar no Brasil com os maiores aviões do mundo

A Lufthansa planeja operar no Brasil com os dois maiores aviões do mundo a partir do ano que vem.

De acordo com o presidente mundial da companhia alemã, Carsten Spohr, o plano é utilizar o 747-800, da americana Boeing, em voos para São Paulo a partir de 2013, ampliando a oferta de assentos nessa rota em 20%

A companhia também planeja para 2014, ano da Copa do Mundo, a estreia do superjato Airbus-A380 na rota São Paulo-Frankfurt.

"Estamos em contato com a Infraero porque os aeroportos precisam de melhorias para podermos operar os dois aviões", afirmou Spohr.


O 747-8 da Lufthansa tem capacidade para 362 passageiros, enquanto o A380 tem 526 assentos.

Segundo Spohr, ainda não há uma data definida para o início dos voos, já que a companhia depende de melhorias no Aeroporto Internacional de Guarulhos para operar com as duas aeronaves.

AMÉRICA LATINA

A Lufthansa estima que a participação da América Latina no seu faturamento global aumente dos atuais 5% para 7% nos próximos três anos.

"Estamos crescendo mais na América Latina do que em qualquer outra região do mundo", disse o executivo.

Somente no Brasil, a Lufthansa está investindo 400 milhões de euros para tornar diário o voo entre o Rio de Janeiro e Frankfurt, a partir do próximo dia 28. Ao todo, a aérea alemã opera 28 voos por semana no país.

No último ano, a empresa aumentou em 70% a oferta de voos entre a América Latina e a Europa.

Spohr também afirmou que a Lufthansa não participa do processo de privatização da TAP, negando rumores sobre o assunto.

Anac multa em R$ 2,8 mi dona de avião que fechou Viracopos

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) multou em R$ 2,8 milhões empresa norte-americana Centurion Cargo, dona do cargueiro que bloqueou a pista do aeroporto de Viracopos, em Campinas, por quase 46 horas, no começo da semana.

De acordo com a agência, a empresa ainda pode ter suspensa a sua autorização de voo.

A Infraero, em conjunto com a AGU (Advocacia Geral da União) também prepara uma ação indenizatória contra a Centurion de cerca de R$ 3 milhões.

A única pista de Viracopos ficou fechada para pousos e decolagens após o MD-11 da companhia derrapar durante pouso. A aeronave teve o pneu estourado e tombou na pista, por volta das 19h55 do sábado (13).

A pista só foi liberada às 17h35 da segunda-feira (15).
O acidente causou o cancelamento de cerca de 500 voos e prejudicou ao menos 25 mil passageiros.
Nesta madrugada, o avião foi retirado da pista de taxiamento --usada para as aeronaves se locomoverem entre o pátio e a pista principal-- e levado para o pátio.
AZUL
Segundo Gianfranco Beting, diretor de comunicações da Azul --que opera 85% dos voos de Viracopos--, a paralisação deixou a empresa "de mãos atadas", dada a dificuldade de solucionar a situação de quase 25 mil passageiros.
"Companhia nenhuma está preparada para perder praticamente 100% de sua operação durante o dia", disse. Segundo ele, não havia vagas em hotéis nem ônibus e táxis suficientes para a demanda.

Fonte:www1.folha.uol.com.br

TAM começa hoje promoção de passagens aéreas para Miami e Nova York

A TAM inicia hoje, a partir das 18 horas uma promoção de passagens aéreas para Miami ou Nova York, nos Estados Unidos. A oferta é válida para compras até o próximo domingo (21/10), para voos de ida de 19 de novembro a 3 de dezembro. Já o retorno deve ser entre 22 de novembro e 11 de dezembro. Há passagens a partir de R$ 1.826 (ida e volta) – pode não ser uma super promoção, mas é um bom preço, especialmente para quem prefer voar com a companhia brasileira e fugir do desconforto típico das empresas americanas.

A inda segundo as regras da promoção, a permanência mínima em Miami ou Nova York é de sete dias e os bilhetes podem ser adquiridos em agências de viagens físicas ou online e em todos os canais de venda da companhia aérea: site, call center (4002-5700 para capitais ou 0800 5705700 para demais cidades), lojas da TAM e da TAM Viagens em todo o País.

Listamos abaixo algumas ofertas divulgadas pela TAM, saindo de São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Curitiba e Florianópolis, mas há preços promocionais saindo de outras cidades brasileiras. Vale lembrar que os preços não incluem as taxas de embarque.

Confira alguns trechos em promoção (ida+volta):

São Paulo – Miami R$ 1.826
São Paulo – Nova York R$ 1.927
Rio de Janeiro – Miami R$ 1.927
Rio de Janeiro – Nova York R$ 2.029
Porto Alegre – Miami R$ 1.927
Porto Alegre – Nova York R$ 2.029
Curitiba – Miami R$ 1.927
Curitiba – Nova York R$ 2.029
Florianópolis – Miami R$ 1.927
Florianópolis - Nova York R$ 2.029

 Mai informações e reservas no site da TAM

http://www.tam.com.br

Solicitação de novos voos pelo Brasil – Semana de 8 a 11 de outubro

Na segunda semana de outubro de 2012, cinco companhias aéreas fizeram solicitações de novos voos, domésticos, internacionais e de carga, para a Agência Nacional de Aviação Civil. Confira abaixo o status das solicitações:

• Aerolineas Argentinas – Confirmou nossa matéria de 30 de setembro com os voos para Salvador, às segundas, quartas e sábados, e os voos para Porto Seguro, às terças, quintas, sextas e domingos.
• Azul Linhas Aéreas – Uma frequência semanal aos domingos no trecho Confins – Belém – São Luis – Belém – Confins. Seis frequências semanais no trecho Campinas - Confins – Belém – São Luis – Belém – Confins – Campinas. Treze frequências semanais no trecho Santos Dumont – Brasília. Catorze frequências semanais no trecho Brasília – Santos Dumont. Seis frequências semanais no trecho Galeão – Brasília – Galeão. Catorze frequências semanais no trecho Campinas – Galeão. Sete frequências semanais no trecho Galeão – Campinas. Trinta e três frequências semanais no trecho Campinas – Santos Dumont e vinte e uma frequências no sentido oposto. Todas com Embraer 190, a partir de 10 de Novembro, se aprovadas pela ANAC.
• Avianca Brasil - Sete frequências semanais na rota Galeão – Brasília – Galeão. Sete frequências semanais na rota Galeão – Porto Alegre – Galeão. Sete frequências semanais na rota Galeão – Brasília – Galeão. Sete frequências semanais na rota Porto Alegre – Florianópolis – Porto Alegre. Todas as frequências com Fokker 100, a partir de 1 de novembro, se aprovadas pela ANAC.
• TAM Linhas Aéreas - Sete frequências semanais na rota Curitiba – Confins – Fortaleza, a partir de 8 de janeiro de 2013. Sete frequências semanais na rota Confins – Guarulhos, a partir de 28 de outubro. Uma frequência semanal na rota Porto Alegre – Maceió – Recife – Porto Alegre, a partir de 8 de dezembro. Sete frequências semanais na rota Galeão – Santiago – Galeão, a partir de 25 de novembro. Todos os voos citados estão em análise e serão operados pelo Airbus A320.
• Trip Linhas Aéreas – Vinte e uma frequências semanais no trecho Chapecó – Florianópolis – Florianópolis. Sete frequências semanais na rota Porto Alegre – Chapecó – Porto Alegre. Todas com com ATR 72, a partir de 10 de novembro.

Último do voo da Webjet está programado para julho de 2013

A aérea Webjet já tem data para terminar. Segundo uma fonte que teve acesso ao calendário de extinção da companhia, seu último voo está programado para julho de 2013. O cronograma, porém, está condicionado à aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) da operação de compra da Webjet pela Gol. A aquisição seria julgada semana passada, mas foi retirada da pauta do órgão em cima da hora. A expectativa é que o julgamento ocorra na próxima quarta-feira.

Com o fim da empresa, o Rio perderá a única aérea que voa no mercado doméstico com base operacional na cidade. TAM, Gol, Avianca, Azul e Trip — as duas últimas, em processo de fusão — mantêm suas bases no estado de São Paulo. A base da Webjet fica no Galeão.

A programação para o último voo da Webjet está relacionada ao prazo para renovação da frota da empresa. Desde o fim de 2011, ela está gradualmente substituindo seus Boeings 737-300, de 148 lugares e com média de 20 anos de idade, por modelos maiores e novos, os 737-800, que comportam 184 passageiros. A ideia, se aprovada pelo Cade, é que a Gol absorva a frota renovada em suas operações e acabe com a marca Webjet. A companhia tem uma frota de 27 aeronaves e atende 17 destinos no Brasil.

Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), as duas empresas também precisam do aval da agência para a união de suas operações, o que ainda não foi pedido. A Anac só autorizou até agora a integração administrativa das duas companhias.

Quanto aos funcionários, a intenção é que sejam incorporados à folha de pagamento da Gol, mas ainda não está certo se haverá demissões. Alguns, especialmente os que desempenham funções administrativas, se adiantaram ao processo e já estão esvaziando as gavetas. Segundo uma fonte do setor, a Webjet estaria enfrentando dificuldades para substituí-los.

OPERAÇÃO HOJE É INDEPENDENTE

Enquanto aguardam o julgamento do Cade, Gol e Webjet estão operando de maneira independente, conforme estabelecido no Acordo de Preservação de Reversibilidade de Operação (Apro), celebrado entre as partes em outubro do ano passado. A medida visa a garantir que a compra possa ser revertida se o negócio for reprovado pelo Cade. As duas empresas, no entanto, podem compartilhar voos, desde que não implique redução da capacidade de oferta da Webjet. A preocupação do órgão é com rotas como Guarulhos-Porto Alegre, em que juntas as aéreas têm mais de 40% do transporte de passageiros.

A Webjet foi criada em 2005. Dois anos depois passou ao comando do empresário Guilherme Paulus, ex-dono da agência de viagens CVC. Em julho de 2011, a Gol anunciou sua compra por R$ 310,7 milhões, sendo R$ 215 milhões de dívidas que seriam absorvidas pela empresa e R$ 96 milhões em dinheiro. Em março deste ano, quando foi anunciada a conclusão da compra, o valor final da aquisição havia caído a R$ 43,4 milhões, fora dívidas. Procuradas, nem Gol nem Webjet se manifestaram. 

American Airlines expande voos no Brasil

A American Airlines anunciou um aumento de quase 40 voos em sua malha aérea até o final do ano. A inauguração do segundo voo diário regular entre São Paulo e Nova York, o primeiro diurno, em 1º de outubro, marcou o início da expansão recorde. O próximo passo está previsto para dezembro, quando os voos de Brasília e de Belo Horizonte para Miami passarão a ser diários – hoje são quatro por semana. Já as cidades de Salvador e Recife passarão a contar com operações independentes, com cinco frequências semanais cada uma, com destino a Miami.

Além disso, o número de frequencias semanais operadas entre São Paulo e Dallas subirá de sete para dez, entre 13 de dezembro e 13 de fevereiro. Enquanto isso, a rota São Paulo-Miami também passará de 26 para 28 voos por semana, entre 13 de dezembro e 1 de março. Durante o mesmo período, o Rio de Janeiro terá o acréscimo de mais quatro frequencias semanais para Dallas, passando a ter voos diários. A capital fluminense terá, ainda, um segundo voo diário para Miami.

Com isso, até dezembro de 2012, a companhia aérea somará um total de 111 voos semanais em operação a partir de sete cidades brasileiras – São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Salvador, Recife e Manaus – para os Estados Unidos. Segundo Dilson Verçosa Jr., diretor de Vendas da American Airlines para o Brasil, até 2008, o acordo bilateral Brasil-Estados Unidos disponibilizava 105 frequencias entre os dois países, para todas as empresas aéreas. “Até dezembro, a American contará com mais voos entre os dois países do que há pouco tempo era permitido para toda a operação aérea”, comemora.

Cade aprova compra da Webjet pela VRG, subsidiária da Gol

A GOL Linhas Aéreas anunciou que o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) aprovou, sem restrições, a aquisição da Webjet Linhas Aéreas S.A (“Webjet”) pela VRG Linhas Aéreas S.A (“VRG”), subsidiária da GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.

A aprovação ocorreu mediante a celebração de um Termo de Compromisso de Desempenho  (“TCD”) entre VRG, Webjet e o CADE para atingimento de determinadas eficiências operacionais, especificamente com relação à manutenção, pela VRG e Webjet, de um índice de regularidade mínima (85%) na utilização dos horários de operação (HOTRAN) no aeroporto de Santos Dumont. A capacidade atual de cada uma das empresas nesse aeroporto foi mantida.

A aquisição de 100% do capital da Webjet, anunciada em 01 de agosto de 2011 já havia sido aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em 03 de outubro de 2011. Com a decisão a Companhia adotará medidas operacionais com foco em promover maior eficiência e melhores serviços aos clientes.

Swiss tem promoção para 30 destinos na Europa para embarques até 14 de dezembro

Com passagens a partir de US$ 878 a Swiss International Air Lines (SWISS) oferece ótima oportunidade deviagem para 30 destinos na Europa, voando para cidades como Roma, Paris, Londres, Amsterdã, Viena e Barcelona, entre muitas outras, sempre com conexão em Zurique, na Suíça.  A promoção é válida para compra somente até a próxima segunda-feira dia 15 de outubro e o início da viagem deve ser até 14 de dezembro, com permanência mínima de seis dias e máxima de 3 meses. Os valores são válidos para embarque em São Paulo.

Além do preço promocional a companhia facilita a compra da passagem com parcelamento em até 5 vezes sem juros no cartão de crédito. Para saídas de outras cidades no Brasil, os valores começam em US$ 1003 (Rio de Janeiro, Porto Alegre, Curitiba, Florianópolis, Belo Horizonte ou Brasília) e também são válidos para os mesmos destinos e mesmo período de viagem.

KLM lança aplicativo de sugestões de viagem

Depois do lançamento bem-sucedido em 12 países (EUA, Inglaterra, Irlanda, Índia, Malásia, Singapura, Filipinas, Noruega, Suécia, Dinamarca, Finlândia e Itália), em outubro, a nova versão do aplicativo KLM Travel Predictions será lançada no Brasil e em outros dez países (Canadá, África do Sul, Equador, Panamá, Peru, Suíça, Polônia, Hungria, República Tcheca e Roménia), tornando-se uma campanha global.

Ao fazer uma leitura completa do perfil, bem como as atividades do usuário no Facebook, o KLM Travel Predictions une informações baseadas inteiramente nos interesses e informações pessoais de cada um a eventos que estão acontecendo ao redor do mundo, incluindo também amigos. O resultado é uma opção de viagem completamente inusitada e divertida.

“Pretendemos manter a abordagem nas mídias sociais e superar o grande sucesso que tivemos com as campanhas anteriores. A chave para o sucesso online é manter um bom relacionamento com o cliente, além de ter um propósito claro. Agora, os usuários do Facebook podem obter nossa ajuda para planejar suas viagens de forma inusitada com o KLM Travel Predictions”, afirma Marc Bailliart, diretor-geral da AIR FRANCE KLM para o Brasil.

“Pretendemos manter a abordagem nas mídias sociais e superar o grande sucesso que tivemos com as campanhas anteriores. A chave para o sucesso online é manter um bom relacionamento com o cliente, além de ter um propósito claro. Agora, os usuários do Facebook podem obter nossa ajuda para planejar suas viagens de forma inusitada com o KLM Travel Predictions”, afirma Marc Bailliart, diretor-geral da AIR FRANCE KLM para o Brasil.

TAM é eleita a companhia aérea mais admirada do Brasil

A TAM é a companhia aérea mais admirada do Brasil. Segundo a 15ª edição da pesquisa "As Empresas Mais Admiradas", divulgado recentemente pela revista Carta Capital, a companhia é a preferida de 21,6% dos 1.212 executivos brasileiros que participaram do levantamento.

Os cinco fatores de avaliação que tiveram mais peso na análise das empresas do setor foram: respeito pelo consumidor, ética, solidez financeira, qualidade de produtos e serviços, e inovação.

Pela primeira vez, a Carta Capital ouviu também as preferências de executivos da América Latina e premiou as empresas brasileiras mais admiradas da região. Neste ranking, a TAM ocupa a quinta colocação.

O compromisso de encantar o cliente ao oferecer serviços de alta qualidade a preços competitivos que a TAM pratica desde a sua fundação, há 36 anos, continua a ser referência. Neste ano, a companhia aérea conquistou 13 prêmios nacionais e internacionais que a credenciam como uma das mais importantes empresas mundiais no seu ramo de atuação.

Entre esses prêmios, destacam-se o "World Airline Awards", da Skytrax (Melhor Companhia Aérea da América do Sul e Melhor Equipe de Companhia Aérea na América do Sul); Airlinetrends.com (quinta companhia aérea mais inovadora do mundo); Armbrust Awards 2011 (Melhor Departamento de Combustível para Aviação da América Latina); "Freddie Awards", da revista Inside Flyer (Melhor Disponibilidade de Resgates entre os Programas de Fidelidade das Américas para o TAM Fidelidade); melhor empresa do setor de transportes no ranking "Maiores e Melhores" da Revista Exame; melhor gestão de recursos humanos na publicação "As Melhores da Dinheiro" e marca mais valiosa do setor aéreo segundo a pesquisa "As Marcas Mais Valiosas do Brasil", ambas da revista IstoÉ Dinheiro. 

Gol acumula encomendas para 150 aviões da Boeing

 A companhia aérea Gol, que neste ano já anunciou redução de voos, de pessoal, de frota e um prejuízo de R$ 715 milhões no segundo trimestre, projeta um futuro mais otimista. Com a Boeing, a Gol acumula um pacote de encomendas firmes de 150 aviões, no valor aproximado de R$ 29 bilhões.

Na segunda-feira, a Gol anunciou, depois do fechamento do pregão da bolsa, um pedido novo de US$ 6 bilhões (ou R$ 12,2 bilhões) com a Boeing. Esta vai fornecer 60 aviões do modelo 737 Max, entre 2018 e 2026. Esse pedido soma-se a outros 90 aviões que a Gol já tem contratados com a fabricante americana, no valor de R$ 16,8 bilhões. A entrega desses 90 vem sendo feita e termina em 2017, informou a Gol. 

Grande parte desses aviões (os 90 e os novos 60) destina-se à renovação da frota. A companhia não projeta expansão de sua capacidade, até 2014 (ver quadro ao lado). A Gol cortou 130 voos neste ano e soma atualmente 810.

A forma de pagamento dos 60 aviões será definida em 2015, informou a Gol ontem. A frota está distribuída, segundo o balanço do segundo trimestre, entre leasing operacional (69%), que inclui prestação de serviço, e leasing financeiro (31%). Os compromissos assumidos com a Boeing referentes aos 90 aviões somam R$ 16,8 bilhões - até 2016, a Gol deverá ter pago, como adiantamento, R$ 1,9 bilhão, dividido em parcelas anuais.

No fim de junho, a dívida bruta da Gol era de R$ 5,2 bilhões, sendo R$ 2,1 bilhões de leasing financeiro. Leasings operacionais a pagar somavam R$ 2, 5 bilhões.

Ontem, as ações Gol PN fecharam em queda de 10,94% na Bovespa - na segunda-feira o papel havia subido 10,63%. Na bolsa de Nova York, o ADR da Gol caiu 10,49% ontem. Os investidores se decepcionaram. Havia expectativa de que a Gol divulgasse algum tipo de fusão, aquisição, venda do programa de milhagem Smiles ou sua abertura de capital. O anúncio dos 60 aviões foi feito após o fechamento do pregão.

A decisão da Gol foi considerada prematura pela XP Investimentos: "A aquisição de aeronaves adicionais, além de pesar na alavancagem da companhia, iria contra a estratégia de retração da oferta em detrimento de rentabilidade."

Renata Faber, do Itaú BBA, disse em relatório que o anúncio não gera impacto sobre a avaliação da Gol e reiterou sua projeção de "market perform" (desempenho na média do mercado) para o papel da Gol. O Bank of America (BofA) informou que "o anúncio deve ser visto como o processo de renovação da frota e não deve surpreender investidores nem mudar suas suposições para o longo prazo".

Juiz decreta falência da VarigLog

O juiz da 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais de SP, Dr. Daniel Carnio Costa, decretou a falência da VarigLog. 

A sentença foi dada no dia 27 de setembro, mas ainda não houve a publicação deste despacho. 

O juiz também manteve o Dr. Alfredo Kugelmas como síndico da massa falida da companhia. 

Para o juiz, a VarigLog demonstrou-se incapaz de cumprir com as obrigações assumidas no plano (de recuperação judicial), após o resultado negativo dos dois leilões realizados para viabilizar a sua continuidade. 

Diz a sentença: "melhor que se decrete a falência da empresa devedora (…) a fim de se evitar maior prejuízo social decorrente do arrastamento do processo de recuperação de uma empresa evidentemente inviável e, atualmente, sem funcionamento efetivo".

Caso não consiga visualizar o informativo abaixo, clique aqui para baixá-lo em PDF no seu computador. 

Swissport atende operadora SATA no Brasil

A companhia aérea açoriana SATA Atlantic retomou os voos para o Brasil recentemente e escolheu a empresa Swissport para cuidar do handling. 

A rota entre Lisboa e Salvador é servida semanalmente com aviões Airbus A310-300, com partida de Lisboa às quintas e saída da capital baiana às sextas. Fundada nos anos 1940, a SATA se internacionalizou e se transformou em um grupo de empresas, com duas transportadoras aéreas, dois operadores turísticos e uma empresa gestora dos aeródromos do Arquipélago dos Açores.

Com uma frota de 14 aeronaves, o grupo conta com cerca de 1.200 colaboradores. No Brasil, a Swissport está presente nos aeroportos de Belo Horizonte (Confins), Brasília, Curitiba, Fortaleza, Manaus, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro (Galeão e Santos Dumont), Salvador, São Paulo (Congonhas, Guarulhos e Viracopos/Campinas) e Vitória. Oferece serviços na área de ground handling, carga, aviação executiva e aviation security.

TAM lança mais um voo diário para Montevidéo

A TAM anunciou dia 3 de outubro, que a partir do dia 25 de outubro iniciará a operação de um terceiro voo diário (ida e volta) sem escalas na rota São Paulo (Cumbica)–Montevidéu.

A iniciativa objetiva ampliar a conectividade entre esses dois importantes centros da região, além de fomentar ainda mais um dos principais hubs de conexões internacionais e domésticas da companhia na capital paulista.

O voo JJ8030 deixará São Paulo (Cumbica) às 14h55 e chegará em Montevidéu às 17h30. No sentido inverso, as decolagens do Uruguai acontecerão às 11h45 e os pousos em São Paulo serão feitos às 14h10.

As passagens estão disponíveis para compra em todos os canais de venda da companhia.

Lan Peru inaugura moderno centro de treinamento

Um dos centros de treinamento mais modernos da América Latina foi inaugurado esta semana pela LAN Peru e pela CAE – companhia líder mundial em simulação e treinamento para empresas aéreas. Construído e equipado com investimento de US$ 35 milhões – US$ 10 milhões pelo CAE – o novo centro está localizado em uma área próxima ao Aeroporto Internacional Jorge Chávez, local que também deverá receber no futuro um prédio corporativo da companhia.

O Centro de Treinamento CAE capacitará, anualmente, mais de mil pilotos e tripulantes de cabine da região. Possui simulador de Airbus 320, instalações e equipamentos de última geração e, nos próximos meses, deverá instalar outro simulador, este para Boeing 767. Também fazem parte de sua infraestrutura um mockup(modelo a escala) de uma cabine de Airbus 320 para que os tripulantes realizem práticas de serviço e emergência, salas para palestras, computadores e piscina para prática de desocupação da aeronave, no mar, entre outros recursos.

Para Nicolás Goldstein, gerente-geral da LAN Peru, a inauguração deste novo Centro de Treinamento é um marco na capacitação de pilotos e equipes de tripulantes no Peru e “nos permite seguir garantindo os mais altos níveis de qualidade, segurança e serviço que oferecemos diariamente a nossos passageiros”.

Segundo o vice-presidente executivo de Capacitação e Serviços de Simulação Comercial do CAE, Glenn Frederick, a América do Sul é um dos mercados de aviação civil que vem registrando crescimento mais rápido no mundo. “Este novo centro treinará pilotos e tripulantes de cabine que serão parte da LAN durante os próximos anos. O CAE tem formado pilotos da LAN e da TAM há mais de 10 anos em nosso centro, no Brasil”.

Solicitação de novos voos pelo Brasil – Semana de 1 a 5 de outubro

Na primeira semana de outubro de 2012, cinco companhias aéreas fizeram solicitações de novos voos, domésticos, internacionais e de carga, para a Agência Nacional de Aviação Civil. Confira abaixo o status das solicitações:

• American Airlines – Duas frequências semanais adicionais no trecho São Paulo – Miami, com Boeing 777-200ER, aos sábados e domingos. Se aprovado, os voos iniciam-se em 28 de outubro.
• Azul Linhas Aéreas – Seis frequências semanais no trecho Campinas – Fortaleza – Campinas, com Embraer 190, a partir de 5 de dezembro.
• Rio Linhas Aéreas – Cinco frequências semanais na rota Porto Velho – Cuiabá – Brasília – Guarulhos, e outras cinco frequências semanais no trecho Recife – Salvador – Galeão – Guarulhos, com Boeing 727-200F, para atendimento a Rede Postal Noturna. O trecho de Porto Velho deveria começar no último dia 2 e o trecho de Recife no próximo dia 16. Ambos encontram-se em aprovação.
• TAM Linhas Aéreas – Vinte e uma frequências semanais no trecho Confins – Guarulhos – Confins, sendo catorze com Airbus A320 e sete com Airbus A321, a partir de 28 de outubro. Sete frequências semanais no trecho Santos Dumont – Ribeirão Preto – Santos Dumont, com Airbus A319, a partir de 1 de março de 2013. Quatro frequências semanais no trecho Porto Alegre – Recife – Porto Alegre, com Airbus A320. Quatro frequências semanais no trecho Brasília – Recife – Brasília, com Airbus A320. Três frequências semanais no trecho Porto Alegre – Maceió – Porto Alegre, com Airbus A320. Três frequências semanais no trecho Brasília – Maceió – Brasília, com Airbus A320. Os voos de Porto Alegre e Brasília, citados, a partir de 16 de dezembro.
• Trip Linhas Aéreas – Cinco frequências semanais no trecho Guarulhos – Varginha – Guarulhos. Seis frequências semanais no trecho Guarulhos – Araçatuba – Guarulhos e seis frequências no trecho Guarulhos – Resende – Guarulhos, todos esses voos com ATR 42, a partir de 10 de novembro. Treze frequências semanais no trecho Salvador – Maceió – Maceió, com ATR 72, a partir de 1 de dezembro. A novidade são os cinco voos semanais internacionais no trecho Belém – Cayenne – Belém, com ATR 72, a partir de 18 de março de 2013.

Acontece em Janeiro a InfraBrasil Expo & Summit 2013

O InfraBrasil Expo & Summit 2013 já conta com mais de 55 palestrantes confirmados e discutirá temas como o resultados das primeiras concessões dos aeroportos brasileiros, questões ligadas à regulação e retorno de investimentos em rodovias, portos e ferrovias, os projetos e alternativas de mobilidade urbana para as grandes e médias cidades brasileiras, os desafios para universalização do saneamento e para fomento do aumento da participação privada no setor.

Em sua primeira edição, realizada no final de janeiro de 2012, o InfraBrasil reuniu mais de 550 executivos do mercado e contou com participações ilustres como da Ministra do Planejamento, Senadores Walter Pinheiro e Ana Amélia, Secretário Marcelo Perrupato, Deputados Arnaldo Jardim e Pedro Uczai, entre outros.

“O Brasil apresenta uma conjuntura econômica e institucional muito favorável para acelerar o crescimento e desenvolvimento econômico-social por meio de ações públicas e privadas e é nesse sentido que vem buscando superar seu maior gargalo por meio de programas de investimentos públicos, concessões e PPPs na área de infraestrutura” afirma Pedro Nicolau, Gerente da Clarion Events Latina America e do InfraBrasil Expo & Summit 2013. Este é um encontro executivo-estratégico que irá reunir autoridades do governo, executivos de operadores públicos e concessionárias, investidores, reguladores e líderes dos segmentos da construção, engenharia, equipamentos e tecnologia no WTC Convention Center, na cidade de São Paulo, nos dias 28 e 29 de janeiro de 2013.

O evento discutirá os desafios e perspectivas de seis setores estratégicos da infraestrutura do país – aeroportos, ferrovias, portos, rodovias, saneamento e transportes urbanos – por meio de seis congressos simultâneos.

Entre os palestrantes e moderadores em destaque no InfraBrasil estão:

• Nelson Fontes Siffert Filho, Superintendente da Área de Infraestrutura do BNDES
• Tiago Lima, Diretor-Geral da ANTAQ
• Alessandro Scotoni Levy, Diretor de Relações com Investidores da OHL BRASIL
• Yves Besse, Presidente da CAB AMBIENTAL
• Joubert Fortes Flores Filho, Diretor de Engenharia, Gerenciamento e Desenvolvimento do METRÔ RIO
• Casemiro Tércio Carvalho, Diretor do Departamento Hidroviário da SECRETARIA ESTADUAL DE LOGÍSTICA E TRANSPORTES DO ESTADO DE SÃO PAULO & Presidente da COMPANHIA DOCAS DE SÃO SEBASTIÃO
• Tenente-Brigadeiro-do-Ar Marco Aurélio Gonçalves Mendes, Diretor Geral do DECEA
• Renata Batista Junqueira Nogueira, Superintendente de Marcos Regulatórios da ANTT
• Helcio Tokeshi, Diretor Geral da ESTRUTURADORA BRASILEIRA DE PROJETOS
• Paulo Bufacchi, Gerente de Engenharia da CAMARGO CORRÊA

O Evento acontece dias 28 e 29 de Janeiro de 2013 no WTC Convention Center, São Paulo, Brasil

Acesse: www.infrabrasilsummit.com.br

Avião “cor-de-rosa” da Delta Air Lines decola hoje de São Paulo para Nova York

O Boeing 767-400 “Cor-de-rosa” da Delta Air Lines decolará de São Paulo hoje para Nova York como parte de sua campanha de conscientização e esforço anual de angariação de fundos para a Breast Cancer Research Foundation (BCRF).

“No Delta estamos orgulhosos em apoiar uma causa tão notável com esforços de clientes, funcionários e famílias para levantar $ 5 milhões. Desde que começamos a trabalhar com o BCRF, a entidade tem contribuído diretamente para 18 bolsas de investigação totalmente financiados em todo o mundo”, disse Nicolás Ferri, vice-presidente da Delta para América Latina e Caribe.

A aeronave possui Breast Cancer Research Foundation (BCRF) registrou logotipo fita rosa na cauda do avião e ao lado da porta de embarque e é dedicado a fundadora do BCRF Evelyn Lauder. Os comissários de bordo estarão vestindo uniformes rosa para apoiar a causa com a venda a bordo de limonada rosa e fones de ouvido rosa da BCRF.

A Delta também vai doar US $ 1 para o BCRF pelos primeiros 50 mil “curtir” na nova página do Facebook da Delta em outubro. Fãs novos e atuais poderão baixar imagens de capa e perfil personalizados no Facebook da  Delta, destacando a contribuição pela causa.

O avião “cor-de-rosa” internacional da Delta, um Boeing 767-400 que apresenta o logotipo do BCRF representado por uma fita rosa na cauda do avião e ao lado da porta de embarque, levou cerca de 266.753 clientes e voou cerca de 10.600 horas – ou aproximadamente 1.300 viagens ao redor do mundo – desde que foi pintado de rosa em maio de 2010. A aeronave voa rotas internacionais e promove a sensibilização sobre o BCRF no Brasil, Inglaterra, Alemanha, Rússia e nos Estados Unidos este ano. O primeiro avião cor-de-rosa da Delta foi um Boeing 757 que, entre 2005 e 2010, voou por todo os Estados Unidos, América Latina e Caribe para instigar a conscientização sobre causa.

Copa Airlines renova acordo de conteúdo total com o Sabre

O Sabre Travel Network, empresa global de tecnologia que atende fornecedores de viagens e agências, expandiu recentemente seu acordo de longo prazo com a Copa Airlines para distribuição do conteúdo total às agências de viagens e corporações que utilizam o sistema de distribuição global (GDS) Sabre.

O novo acordo assegura o acesso ao conteúdo total da Copa Airlines a mais de 350.000 agências que utilizam o Sabre Red Workspace em todo o mundo, bem como centenas de empresas que gerenciam seus programas de viagens utilizando as ferramentas de reservas on-line Sabre BizSite e GetThere. Os agentes continuarão se beneficiando dos recursos de emissão eletrônica e marcação de assentos no momento da reserva, enquanto os viajantes de negócios poderão escolher voos da Copa Airlines que atendem às políticas corporativas de cada empresa.

O Sabre também fornecerá suporte à estratégia de merchandising da Copa Airlines, oferecendo tecnologia de ponta com acesso otimizado para que os agentes tenham acesso aos melhores voos da cia.

“Ao renovar nosso acordo com a Copa Airlines, o Sabre dá continuidade à esta parceria duradoura, oferecendo suporte na sua estratégia de distribuição disponibilizando a tecnologia mais avançada desenvolvida pelo Sabre”, declarou Jay Jones, vice-presidente sênior do Sabre Travel Network para as Américas.

“Nossos clientes corporativos e agências continuarão a ter acesso ao conteúdo total da Copa e à disponibilidade em tempo real, recursos estes que são essenciais para a transparência no processo de pesquisa e reserva para se obter as melhores opções para os viajantes”.

Joe Mohan, vice-presidente comercial da Copa Airlines, disse: “Continuando o nosso acordo com o Sabre, definitivamente estamos fortalecendo nosso relacionamento. Isso garante que todas as nossas tarifas fiquem disponíveis para os usuários do GDS Sabre em todo o mundo “.

Estacionamento de Guarulhos terá 20% de ampliação da capacidade atual

A Concessionária  do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A. ampliará em 20% a capacidade atual do estacionamento local. Atualmente o Aeroporto de Guarulhos possui 4.138 vagas, distribuídas da seguinte forma:

·         550 vagas no bolsão próximo ao terminal 4, com transfer gratuito para os terminais 1 e 2;

·         630 vagas no terminal de cargas, de fácil acesso ao transfer gratuito para os terminais 1 e 2, localizado no terminal 4;

·         2.958 vagas no estacionamento principal.

O investimento até a Copa de 2014 é de cerca de R$ 3 bilhões e envolve outras melhorias com foco no conforto e segurança do usuário. O estacionamento é um dos principais.

Para o fim do ano, o pátio atual ganhará nova sinalização, câmeras de segurança, pintura de faixas e nova iluminação, e irá gerar cerca de 500 novas vagas com a reestruturação. Além disso, o bolsão em frente ao terminal 4 passará por reformas e será reativado, gerando mais 240 vagas. Portanto, o Aeroporto terá até o final do ano cerca de 4,9 mil vagas, um aumento de cerca de 20%.

Até março de 2013 será construído um novo edifício garagem, com capacidade para 2.386 vagas. Até o final da concessão, serão construídos mais dois novos edifícios garagem.  Com as reformas e os novos prédios o estacionamento do aeroporto terá capacidade para 10 mil vagas, até a Copa de 2014.

Lan Airlines realiza primeiro voo comercial com o Boeing 787

O Lan Airlines, LA 455, foi o primeiro voo comercial operado pelo recém chegado Boeing 787 da companhia. A aeronave decolou de Santiago na última segunda-feira, 1 de outubro, com 176 passageiros, às 10h20, rumo a Buenos Aires, e retornou à capital chilena às 16h53. Essa rota será operada, a partir de agora, com 22 frequências semanais e, gradualmente, outros destinos passarão a receber o 787. Durante o primeiro ano de operação estão programados voos para Los Angeles, Lima, Madrid e Frankfurt.

Para Ignacio Cueto, gerente geral da LAN, ser a primeira companhia do continente americano e a quarta do mundo a operar o novo Dreamliner é motivo de orgulho. “Estamos iniciando uma nova era na frota da LAN. O 787 se incorpora para fazer história e revolucionar a indústria com sua tecnologia de última geração”.

O comandante do voo, Jaime Quiroga, descreveu a reação dos passageiros que fizeram esta primeira viagem. “Estavam impressionados com a experiência que vivenciaram a bordo”.

Entre as novidades, as cabines contam com um sistema eletrônico de escurecimento das janelas – que têm superfície 40% maior do que os outros aviões – e iluminação dinâmica que permite criar melhor ambientação. Para acomodar as bagagens de mão os espaços também foram ampliados em 30%